Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення системи управління електровоза ВЛ80С в умовах Атбасарского електровозоремонтного заводу

Реферат Удосконалення системи управління електровоза ВЛ80С в умовах Атбасарского електровозоремонтного заводу





вання і зберігання Транспортування і зберігання апаратури має здійснюється в упаковці підприємства-виготовлювача. Транспортування здійснюється залізничним або автомобільним транспортом без обмеження відстані в умовах 5 по ГОСТ 15150-69, але при температурі не нижче мінус 40 ° C. При необхідності транспортування морським або авіаційним транспортом вид транспорту обмовляється особливо. Зберігання апаратури повинно здійснюватися в умовах 2 по ГОСТ 15150-69 протягом 10 років з переконсервацією періодичністю 3 роки.

2. Атбасарского ЕЛЕКТРОВОЗОРЕМОНТНИЙ ЗАВОД


.1 Історія підприємства


Історія «Атбасарского електровозоремонтного заводу» починається з 26 грудня 1942 року, коли почало діяти паровозне депо Атбасар Карагандинської залізниці.

рік - освоєно підйомного ремонту паровозів

рік - локомотивне депо Атбасар переходить на тягу тепловоза

рік - з листопада місяця локомотивне депо переходить на електровозну тягу. Освоєно поточний ремонт першого обсягу (ТР - 1) електровозів змінного струму серії ВЛ60К

рік - введено в експлуатацію цех з ремонту тягових електродвигунів тепловозів з проектною потужністю 1440 од. на рік

рік - освоєно поточний ремонт першого обсягу (ТР - 1) електровозів змінного струму серії ВЛ80

рік - освоєно поточний ремонт другого обсягу (ТР - 2) електровозів змінного струму серії ВЛ80. Локомотивному депо присвоєно звання «Підприємство високої культури та ефективності виробництва»

рік - за підсумками 10-ї п'ятирічки колектив локомотивного депо в Золоту книгу Пошани Казахської РСР

рік - колективу локомотивного депо присвоєно звання «Колектив комуністичної праці»

рік - введено в експлуатацію цех підйомного ремонту електровозів

рік освоєно поточний ремонт третього обсягу (ТР - 3) електровозів змінного струму серії ВЛ80

рік - розпочато освоєння капітального ремонту електровозів змінного струму серії ВЛ80 першого об'єму (КР - 1)

рік - на базі локомотивного депо Атбасар створений електровозоремонтний завод.

рік - проведена реконструкція цеху ТР - 2 під ковальсько-механічний цех. Завод удостоєний диплома 1-го ступеня галузевого змагання

рік - введено в експлуатацію другий корпус електромашинного цеху

рік - 28 січня о органах юстиції зареєстровано філія ТОО «? ам? ор Локомотив» «Атбасарского електровозоремонтний завод».


.2 Надаваний перелік послуг з ремонту електровозів


Діяльність заводу. Капітальний ремонт та технічне обслуговування по циклу:

ТОУ - 8 (КР - 1) електровозів серії ВЛ - 80 (Т, С) і локомотивного обладнання;

Модернізація з продовженням терміну служби електровоза серії ВЛ80 (Т, С);

Капітальний ремонт тягових електродвигунів НБ - 418К6, ЕД118 (А, Б), ТЕ006, НБ - 455, АЕ - 92-4, ОДЦЕ - 5000/25;

Ремонт і формування колісних пар локомотивів ВЛ80, 2ТЕ10, ТЕМ - 2 та ЧМЕ; (Повне і звичайне опосвідчення);

Виготовлення запасних частин локомотивів.



Назад | сторінка 9 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація ремонту тягових двигунів в електромашинному цеху локомотивного ...
  • Реферат на тему: Ремонт візків електровозів
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт двигунів змінного Струму
  • Реферат на тему: Удосконалення технології ремонту колісних пар локомотивів в депо Рибне
  • Реферат на тему: Ремонт генераторів змінного струму ГС-504а