унок площі зони ТО2
2.11.4 Розрахунок площі зони передпродажної підготовки
2.11.5 Розрахунок загальної площі
Загальна площа дорівнює:
+ + +=108 + 126 + 126 + 108=468
2.12 Розробка технологічного процесу ТО
№ ПОЗ.Место мастила, заправкіНаіменованіеЗаправ. емкостіКласс Вязк.ГОСТ, ТУПеріодічн1Картер двігателяESSO ULTRA5 л.5W - 40Б4/Д210 500 КМ.2Петлі дверейЛітол +2410 г.ГОСТ 21150-87ТО23Замкі і фіксатори дверейЦІАТІМ - 20110 г.ГОСТ 6267-74ТО24Шарніри капота і кришки багажнікаЦІАТІМ - 20110 г.ГОСТ 6267-74ТО25Шарніри тяг стеклоочістітеляЛітол 2420г.ГОСТ 21150-87ТО26Втулкі резьбовиеЛукойлТМ5-1840г.15W - 90ГОСТ 23652-79ТО17Подшіпнікі шкворнейЛукойл ТМ5-1840г.15W - 90ГОСТ 23652-79ТО18Сістема охолодження двігателяТосол - 408.7л.ТУ 6-57-95-96Раз в два года9Топлівний бакБензін АІ - +9565 лГОСТ 2084-77По міру необходімості10Сістема тормозовРос- DOT - 40.5л.ТУ - 2451-004Замена раз на два года11Направляющіе пальці гальмівної скобиУНІОЛ - 2М - 140г.ТУ38.5901243.92Прі заміні колодок12Картер коробки передачЛукойл ТМ5-181,1л.75W - 90ГОСТ 21150-87Каждие 60000 км. Пробега13Подшіпнікі маточин передніх колесЛітол 24105г.ГОСТ 21150-87ТО214Аккумуляторная батареяелектроліт2.5лПлотность 1,28 Раз в чотири года15Клемми акумуляторної батареіСолідол Ж10г.ГОСТ 1033-79ТО216Гідроус. рульового управленіяГідравліческая рідина PSF - 30.8 лТО217Подшіпнікі стійки передньої подвескіЛітол - 2415 гГОСТ 21150-87ТО218Подшіпнік вала рульового управленіяCENTROPLX 27810г - ТО119Бачок омивача вітрового стеклаЖідкость з температурою не нижче - 40С1.8 ЛПО міру необходім.20Шліци веденого диска сцепленіяЛітол - 245 гГОСТ 21150-87Через кожне ТО220Троси приводу гальма тормозаЛітол - 2 410 гГОСТ 21150-87ТО2
2.13 Схема технологічного процесу зони Пр. П
2.14 Схема технологічного процесу зони ЩО
2.15 Схема технологічного процесу зони ТО1
2.16 Схема технологічного процесу зони ТО2
Висновки по розділу
У цьому розділі я зробив розрахунок річної виробничої програми, розрахував періодичність обслуговування ТО1, ТО2, ЄВ, число виробничих робітників. Розрахував кількість постів лінії ТО; пробіг до капітального ремонту, трудомісткість обслуговування кожного ТО. Виконав розрахунок приведення, визначив коефіцієнт використання автомобілів. Визначив число обслуговувань, капітальних ремонтів та передпродажних підготовок за рік. Також я розрахував і добову програму ТО і передпродажної підготовки.
З розрахунків я отримав, що:
· Технічне обслуговування № 1 проводиться на легкових автомобілях Ford Focus, Ford Mondeo і Ford Fusion через 2880 км.
· Технічне обслуговування № 2 проводиться на легкових автомобілях Ford Focus, Ford Mondeo і Ford Fusion через 11 520км.
· Щоденне обслуговування в салоні проводиться перед проходженням ТО1 і ТО2 або за бажанням клієнта.
· Пробіг до капітального ремонту складає у автомобілів Ford Focus і Ford Fusion 90000 км, а у автомобіля Ford Mondeo 216 000.
· Автомобілі всіх трьох марок будуть приходити в зону ТО1 приблизно через кожні 32 дні, причому кожен четвертий раз замість ТО1 проводиться ТО2.
· Трудомісткість технічного обслуговування № 1 дорівнює: Ford Focus 2.42 чол годину; Ford Mondeo 2.99 чол годину; Ford Fusion 2.18 чол годину
· Трудомісткість щоденного обслуговування дорівнює: Ford Focus 0.35 чол годину; Ford Mondeo 0.34 чол годину; Ford Fusion 0.40 чол годину
· Після розрахунку приведення вважаю, що мій автосалон на 83 автомобіля Ford Focus.
· Число капітальних ремонтів за рік дорівнює 455 шт.
· Число передпродажних підготовок одно 1416 шт.
· Кількість ТО2 на добу одно 8 шт.
· Кількість ТО1 на добу одно 29 шт.
· Кількість ЄО на добу рано 41 шт.
· Кількість Пр. П на добу рано 4 шт.
т.к.в автосалоні неможливо забезпечити потоковий метод, приймаю метод обслуговування тупиковий.
· Підсумкова трудомісткість за рік становить:
Пр. П=3941.01 чол годину
ЄВ=6105.37 чол годину
ТО1=35232 чол годину
ТО2=39319.63 чол годину
· Кількість робочих:
Пр. П=2 чол.
ЄВ=3 ч...
