R» дійсне напруга на шинах низької напруги при номінальному коефіцієнті трансформації одно, кВ:
Номінальні напруги обмоток, кВ:
Здійснимо зустрічне регулювання напруги таким чином, щоб на шинах нижчої напруги воно було не вище, тобто 10 кВ. Приймемо бажане значення напруги, кВ:
Знаючи дійсне напруга на шинах нижчої напруги, визначимо напруга на шинах нижчої напруги, наведене до вищого напрузі, кВ:
(53)
Напруга відгалуження РПН можна визначити з умови, кВ:
(54)
Ступень РПН, який відповідає дане напруга відгалуження, знаходиться з умови:
(55)
звідки:
(56)
При напруга на шинах нижчої напруги при знайденому коефіцієнті трансформації буде наступним, кВ:
що відповідає бажаному.
Регулювання напруги на шинах 10 кВ інших підстанцій зробимо за допомогою програми «ROOR».
Результати регулювання напруги в режимі мінімальних навантажень наведені в таблиці 19.
Таблиця 19 Результати регулювання напруги в режимі мінімальних навантажень
Номер подстанціі123456Тіп трансформатораТРДН - 25000/110ТДН - 10000/110ТДН - 10000/110ТМН - 6 300/110ТДН - 16000/110ТДН - 10000/110РПН на сторонеВНВНВНВНВНВНПредели регулювання РПН,% ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78Действітельное напруга на шинах НН, кВ10,40410,89410,89310,90010,86210,866Номер ступені РПН255555Напряженіе після регулювання на шинах НН, кВ10,04710,00310,00210,0099 , 9749,978
Здійснимо регулювання напруга на шинах 10 кВ підстанцій в післяаварійних режимах.
Регулювання напруги на шинах 10 кВ підстанцій в післяаварійних режимах зробимо за допомогою програми «ROOR». Результати регулювання напруг при відключенні одного ланцюга лінії А - 3 наведені в таблиці 20, а при відключенні лінії 3-5 - у таблиці 21.
Таблиця 20 Результати регулювання напруги при відключенні одного ланцюга лінії А - 3
Номер подстанціі123456Тіп трансформатораТРДН - 25000/110ТДН - 10000/110ТДН - 10000/110ТМН - 6 300/110ТДН - 16000/110ТДН - 10000/110РПН на сторонеВНВНВНВНВНВНПредели регулювання РПН,% ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78Действітельное напруга на шинах НН, кВ9,97510,46410,1919,9309,9759,889Номер ступені РПН - 4-1-3-4-4-4Напряженіе після регулювання на шинах НН, кВ10,73910,65310,76510,69110,73910,647
Таблиця 21 Результати регулювання напруги при відключенні лінії 3-5
Номер подстанціі123456Тіп трансформатораТРДН - 25000/110ТДН - 10000/110ТДН - 10000/110ТМН - 6 300/110ТДН - 16000/110ТДН - 10000/110РПН на сторонеВНВНВНВНВНВНПредели регулювання РПН,% ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78 ± 9Ч1,78Действітельное напруга на шинах НН, кВ9,97510,46410,4209,9639,5769,703Номер ступені РПН - 4-1-1-3-6-5Напряженіе після регулювання на шинах НН, кВ10,73910,65310,60910,52510,72110,651
Таким чином, діапазону РПН достатньо здійснення зустрічного регулювання напруги на шинах кожної підстанції розглянутої мережі у всіх режимах її роботи.
9. Аналіз результатів розрахунку режимів спроектованої мережі
Для розглянутої мережі, яка характеризується часом використання найбільшого навантаження Т НБ=4800 ч. проведемо аналіз режиму найбільших навантажень за результатами наведених розрахунків.
Вузлом мережі 110 кВ з найменшим напругою в розглянутому режимі є вузол 6 (напруга вузла 114,54 кВ), тому вузол 6 є точкою розділу потужностей в замкнутому контурі, а так само є електрично найбільш віддаленою точкою мережі 110 кВ.
Втрати потужності в гілках схеми заміщення мережевого району визначаються як різниця між потужністю на початку гілки і потужністю її кінця. Згідно рис. 10 втрати потужності в гілці 14-3 складають, МВ · А:
Аналогічні розрахунки виконані для решти гілок схеми заміщення, а результати зведені в табл. 22.
Таблиця 22 Результати розрахунку втрат потужності у вітках схеми заміщення
Гілка по рис. 10Мощность початку ветвіМощность кінця ветвіПотері потужності в ветвіАктівная (МВт) Реактивна (Мвар) Активна (МВт) Реактивна (Мвар) Активна (МВт) Реактивна (Мвар)14-736,6516,236,3815,830,280,377-125,2812,0125,1311,860,150,151-825,0711,51259,950,071,567-211,095,3711,075,340,030,022-911,045,2114,450,040,7514-348,322,1547,7421,030,561,123-520,4910,5220,2710,170,220,355-1117,068,06176,890,061,173-1010,044,52103,90,040,623-417,187,2417,037,040,150,25-63,182,423,172,420,010,014-68,963,518,913,470,050,054-128,043,9783,30,040,676-1312,055,74124,80,050,94Итого:1,757,97
Крім навантажувальних втрат у розглянутій мережі існують втрати холостого ...
