Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Електропостачання механічного цеху промислового підприємства

Реферат Електропостачання механічного цеху промислового підприємства





пою обігріву заднього скла; 9 - елемент обігріву заднього скла.

2. Пристрій і принцип дії акумуляторної батареї.

lt; # justify gt; 1 - моноблок; 2 - електрод позитивний; 3- сепаратор; 4 - електрод негативний; 5 - місток; 6 - щиток запобіжний; 7 - борн; 8 - свинцева втулка; 9 - відбивач; 10 - кришка; 11 - перемичка; 12 - пробка вентиляційна; 13 - полюсний висновок; 14 - заливальна мастика; 15 - шламовое простір; 16 - опорна призма

Малюнок 19.


Пластини акумулятора є найбільш відповідальною частиною батареї і являють собою решітки, в осередки яких вмазивают активна маса. Решітки позитивних і негативних пластин відливають з свинцево-сурм'янистого сплаву (94% РЬ і 6% St).

Присадка сурми підвищує ливарні якості і міцність пластин. Випускаються також пластини, сплав решіток яких має знижений вміст сурми, 1,5 ... 2%, але збільшена кількість інших присадок, що дозволяють створювати так звані обслуговуються батареї з підвищеним терміном служби.

Активної масою для позитивних пластин є свинцевий сурик РЬ3О4, порошок яскраво-червоного кольору, і свинцевий глет, РЬО, а для негативних свинцевий порошок.

глет це технічна назва жовто-червоною модифікації оксиду свинцю.

На автомобілі, як правило, встановлюють батареї з сухозарядженими пластинами.

Під час хімічної реакції, що відбувається всередині акумуляторної батареї, відбувається перетворення енергії електронних оболонок атомів і іонів, ця енергія переходить в електричну, яку і створює акумулятор.

. Методи перевірки генераторної установки на стенді.

Для перевірки параметрів генераторних установок, регуляторів напруги і електростартером застосовують прилади типів Е214 і Е236.

Прилад типу Е214 призначений для перевірки електрообладнання автомобілів, розрахованого на номінальну напругу 12 і 24 вольта, в тому числі генераторів потужністю до 800 Вт, регуляторів напруги, стартерів потужністю до 5 кВт.

переривника-розподільника запалювання, котушок запалювання і АКБ. Він дозволяє контролювати опір ізоляції виробів АТЕ, вимірювати ємність, кут замкнутого стану контактів переривника, частоту обертання, напругу і силу струму. У ньому передбачено зміну навантаження генераторної установки при її перевірці.

Він забезпечує визначення:

електріч?? ської міцності ізоляції обмоток і інших ізольованих деталей генераторів і стартерів;

короткозамкнених секцій обмоток якоря;

правильності напрямку намотування і числа витків в секціях;

типу обмотки якоря;- Наявності обривів в обмотці якоря.

Прилад типу Е236 для перевірки якорів стартерів і роторів генераторів

Малюнок 20.

- перемикач роду перевірок; 2 - запобіжник; 3 - контрольна лампа; 4 - мікроамперметр; 5 - полюси магніту; 6 - індикатор Мережа raquo ;; 7 - рукоятка регулювання чутливості мікроамперметра; 8- вилка включення в мережу; 9, 10 - щупи; 11 - пристосування для повертання якоря.


12. Система запалювання ДВС


. Розробити раціональний алгоритм пошуку несправності системи запалювання бензинового двигуна, якщо іскра на високовольтному проводі котушки відсутня.

. Перевірити чи є напруга на первинній низьковольтної обмотці котушки запалювання і немає обриву первинної обмотки котушки.

. 1 Для цього проводом з лампочкою замкнути висновок ВК котушки з масою, якщо лампочка горить, напруга є і немає обриву первинної обмотки.

. Перевірити цілісність вторинної обмотки.

. 1 Висновок ВК котушки, проводом з лампочкою, з'єднати з висновком котушки, якщо лампочка горить, обриву немає.

. Можна перевірити котушку запалювання в цілому.

. 1 Напряму висновок акумулятора + відповідним відрізком проводу, з'єднати з низьковольтну обмоткою котушки, клема ВК-Б. При періодичному замиканні і розмиканні клеми і акумулятора на високовольтному проводі котушки повинна проскакувати іскра, між дротом і масою. Відстань 1,0 мм. Якщо цього немає, значить несправна котушка. Замінити її.

. 2 Якщо котушка справна, перевірити зазор в контактах переривника. Це якщо система запалювання контактна. Відрегулювати зазор. Він повинен бути 0,25 ... 0,35 мм. Зачистити поверхню контактів від оксидів і протерти від замасливания.

. Якщо система запалювання контактно-транзисторна або безконтактно транзисторна, значить, несправні електронні блоки. Зам...


Назад | сторінка 11 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні параметри та принципи роботи стартерних акумуляторних батарей, пере ...
  • Реферат на тему: Визначення меж регулювання вторинної напруги холостого ходу і числа витків ...
  • Реферат на тему: Діагностика технічного стану системи запалювання автомобілів
  • Реферат на тему: Система запалювання від магнето
  • Реферат на тему: Система запалювання на ВАЗ 2109