Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Машинобудування США

Реферат Машинобудування США





рім екологічної чистоти таких двигунів, США планують за рахунок їх використання повністю позбутися залежності від поставок нафти з-за кордону. Сполучені Штати на сьогодні споживають 25 відсотків видобутої у світі нафти. Нова програма замінить ініційований в 1993 адміністрацією Білла Клінтона проект "Партнерство за створення нового автомобіля ", метою якого було створення економічного двигуна внутрішнього згоряння, що споживає 3,45 літра бензину на 100 км.

Про масштаби державного фінансування проекту створення "Автомобіля Свободи" стане відомо у травні, коли адміністрація представить свій варіант бюджету. На попередню програму держава в загальній складності виділив 1,6 млрд доларів, ще по 1 млрд щороку вносили корпорації "Даймлер-Крайслер", "Дженерал моторз" і "Форд мотор ". Вже до 2008 року три "кити" автомобілебудування США повинні почати масове виробництво так званих "гібридних" машин, оснащених двигунами внутрішнього згоряння, але здатних пересуватися і на електротязі.

10.01.2007 8:10 Андрій Филлипов За матеріалами РІА "Новости"

В 

"Більшовик" Форд хоче влаштувати нову революцію в авто

мобілестроеніі

США стоять на порозі нової революції, і її головний ідеолог - Вільям Клей Форд, праправнук людини, якого шанують як батька-засновника автомобільного бізнесу Америки.

Революційна ситуація в автомобілебудуванні США вже давно дозріла. Корпорація "Форд мотор", також як і "Дженерал моторз ", програли 30-річну війну з" Тойотою "та іншими іноземними компаніями за панування на американському ринку. Дешевші, красиві, ефективні і модні "іноземці" успішно витісняють американські машини. За рік вартість акцій корпорації впала на 39 проц, що знизило її ринкову капіталізацію на 10 млрд доларів.

Так жити далі не можна, вирішив 48-річний Білл Форд, який очолив "Форд мотор" сім років тому. "Можливо, мене сприймали трохи як більшовика, - сказав він журналу "Тайм". - Але коли компанія існує більше 100 років, вона накопичує як силу, так і зайвий вантаж, а також набуває схильність більше озиратися назад, ніж дивитися вперед. Ми пишаємося нашою історією, але не вона повинна визначати наш шлях вперед ". Революційні ідеї "більшовика" Форда знаходять форму в надтаємному проекті "Пикетт". Правда, він існує поки лише в головах жменьки вищих менеджерів "Форд мотор", а тому про якихось його деталях мало кому відомо. Конкретні цілі та строки реалізації проекту також засекречені. Єдино, що про нього говорять офіційні особи корпорації, це те, що він якимось чином пов'язаний з інноваційними ідеями легендарного Генрі Форда про полімери на основі олії соєвих бобів і про тісний ув'язці сільського господарства з важкою індустрією. Іншими словами, мова може йти про нове покоління машин, створюваних із вторинної сировини та придатних до багатократного використання. Не дарма проект названий по імені майстерні на третьому поверсі заводу, де Генрі Форд і група інженерів втілювали в життя ідею автомобільного конвеєра і експериментували з легкими матеріалами в надії створити машину для масового споживача.

Щоб забезпечити успіх майбутньої революції, Форду спочатку належить виконати брудну роботу і підготувати свою компанію до вирішення завдань майбутнього. Як пише "Тайм", Форд хоче "зламати ієрархічні традиції компанії, різко скоротити ряди бюрократів і створити клімат для прийняття сміливих рішень ". "Він хоче зробити ставку на порятунку планети від автомобільної промисловості ... і направити мільярди доларів на будівництво заводів і створення машин, що не забруднюють навколишнє середовище ". Під керівництвом Форда компанія планує різко збільшити виробництво моделей машин з гібридними двигунами - до 250 тис штуку до 2010 року, що в 10 разів перевищує кількість подібних автомобілів, випущених в минулому році. План реорганізації торкнеться і безпосередньо робітників "Форд мотор". Він передбачає закриття приблизно 10 з 43 заводів в Америці і скорочення 25 тис робочих місць з 123 тис на сьогоднішній день. "Ми зробимо те, що повинні зробити, хоча це буде дуже і дуже сумно ", - заявив Білл Форд. Якщо йому вдасться виконати задумане, то він може врятувати не лише свою компанію, але і всю індустріальну базу США, пише журнал. Іншими словами, Форд може увійти в історію як американський революціонер або ж залишитися звичайним хлопцем, на очах якого звалився його сімейний бізнес.

Автор: Луїс Бракомонте, 30 листопада 2006

Бібліографічний список використаної літератури:

1. Американське держава напередодні 21 століття: Стратегія і тактика в економіці/А.А. Динкін ​​і ін - М.: Наука, 1990. - 272 с. p> 2. Анікін А. Економіка США на кінець століття: Підсумки проблеми// МЕМО - 1998. - № 11 - С. 27 - 46. ​​p> 3. Волков Н.В. Структурні зрушення в економіці США в 70 - 80-х роках - М.: Наука, 1989. - 128 с. p> 4. Клинов В.Г. Економічне зростання США: рет...


Назад | сторінка 11 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Генрі Форд
  • Реферат на тему: Генрі Форд - засновник корпорації "Ford Motor Company"
  • Реферат на тему: Хто Ви, містер Генрі Форд?
  • Реферат на тему: Історія марки "Форд"
  • Реферат на тему: Соціально-економічні аспекти політики Генрі Форда в корпорації "Ford M ...