DS * t 3 /60 (7)
де DS = 14,5 руб/год вартість затримки поїзда
S 0 = 14,5 * 470,511/60 = 113,71 руб/год
Необхідну кількість "вікон" для виробництва будівельних робіт на перегоні з урахуванням резерву:
n 0 = (176/n k ) + 1 (8)
n 0 = (176/17) + 1 = 11 вікон
Загальна вартість простою поїздів при установці всіх опор на перегоні:
S = S 0 * n 0 = 113,71 * 11 = 1250,81 руб
Кількість вікон необхідних для виконання монтажних робіт визначається виходячи з того, що на монтаж кожного анкернрго ділянки пішов по одному вікну;
вимагається одне вікно на регулювання контактної підвіски на мосту і ще одне "аварійне вікно".
6 +1 +1 = 8 вікон
Сумарна кількість вікон: 11 +8 = 19 вікно
де 11 вікон - будівельної роботи; 6 - монтаж контактної підвіски; 1 - резервне;
1 - для регулювання підвіски на мосту.
Список літератури
1. Завдання на курсовий проект з методичними вказівками "Спорудження і монтаж пристроїв електропостачання ", ВЗІІТ, М.:, 1988.
2. Довідник по електропостачанню залізниць. У 2-х т./За ред.К.Г. Марквардта. - М.: Транспорт, 1981. p> 3. Будівництво залізниць: Навчальний посібник. - М.: УМК адміністрації залізничного Росія, 1999. - 384 с. p> 4. Правила будови і технічної експлуатації контактної мережі електрифікованих залізниць. - М.: Транспорт, 1994. - 118 с. p> 5. Контактна мережа. Марквардт К.Г., Власов І.І., Изд.3-е перероб. і доп. - М.: Транспорт, 1977. - 271 с. p> 6. Фрайфельд А.В. Проектування контактної мережі, 2-е вид. перераб. і доп. -М.: Траснпорт, 1984. - 327 с. p> 7. Прохорський А.А. тягові і трансформаторні підстанції, 4-е вид. перераб. і доп. - М.: Траснпорт, 1983. - 496 с. p> 8. Каталог ізоляторів КМ і ПЛ електрифікованих залізниць. Департамент електрифікації та електропостачання МПС РФ. - М.: "ТРАНСІЗДАТ", 2000 р. - 112с. br/>
