Реферат Розрахунок системи електропостачання електричної залізниці

я і розрахунок середнього та ефективного поїзного струму для найбільш завантаженої межподстанціонной зони для непарного напрямку.

непарна

D I, A

t i

I ср

I ср ВІ

I ср Г— t

I сp ВІ Г— t

160-160

7,5

160

25600

1200

192000

160-220

1,90

190

36100

361

68590

220-220

17,20

220

48400

3784

832480

220-160

2,40

190

36100

456

86640

160-160

4,70

160

25600

752

120320

160-200

1,00

180

32400

180

32400

200-240

0,90

220

48400

198

43560

240-240

9,70

240

57600

2328

558720

S

45,3

9259

2E +06

А;

А 2 ;

206.7 А.

Для струмів фідерів розраховуємо такі числові характеристики: середнє квадратичне відхилення струму фідера

(5)

коефіцієнт ефективності

(6)

коефіцієнт варіації

(7)

Результати обчислень, отримані за формулами (5), (6) і (7) заносимо в таблиці 4 і 5.

Таблиця 4. Числові характеристики поїзного струму фідерів розрахункової тягової підстанції і часу ходу по межподстанціонной зоні.

фідер

I сp , А

I е ВІ, А ВІ

I е , А

K е

пЃі I

K v

t ходу

I ф2

96,2

13028,9

114,1

1,19

61,49

0,64

48,40

I ф1

69,9

6094,6

78,1

1,12

34,68

0,50

29,00

I Ф5

210,8

45359,5

213,0

1,01

30,40

0,14

16,3

I Ф4

160,0

25600,0

160,0

1,00

0,00

0,00

15,70

Таблиця 5. Числові характеристики струму парного і непарного шляху найбільш завантаженою межподстанціонной зони, час ходу по ...