Реферат Проектування систем двигунів внутрішнього згоряння

929,64

1165,73

330

-14,89

171,7

423,57

840,59

360

0

0

0

0

390

989

800,1

599,2

171,9

420

458,79

120,54

-208,9

-461,34

450

549,4

311,8

117,6

295,2

480

499,7

612,7

848,71

1165,73

510

251,83

236,94

653,96

840,59

540

0

0

0

0

570

-200,9

788,1

360,79

171,9

600

-329,4

219,38

-123,09

-461,34

630

-194,23

355,19

532,79

295,2

660

236,06

735,79

1052,8

1165,73

690

417,03

668,85

855,48

840,59

О” М max

976

1428,3

1972,9

1627,1

Найбільш навантаженої є 4-я корінна шийка ( О” М кш4 = 1972,9 Нм). Для цієї шийки визначаємо мінімальні та максимальні дотичні напруги.

W кш - момент опору шийки крученню. Для монолітної шийки (тому свердління в корінній шийці незначного діаметру):

В В В 

Визначаємо амплітудне і середньо напруга:

В В 

По таблиці (Табл. 5.6 [1]) з урахуванням наявності в шийці отворами для підведення масла знаходимо теоретичний коефіцієнт концентрації напруг:

До Пѓт = 2,5

Для сталі 40ХНМА знаходимо q - коефіцієнт чутливості матеріалу до концентрації напруг:

В В В 

За формулами (5.1 і 5.2 [1]) здійснюємо вибір відповідного граничного напруги:

Для сталі 40ХНМА знаходимо

В В В В В В 

Розрахунок запасу міцності виконуємо за межі витривалості:

В В В 

Розрахунок шатунних шийок.

Шатунниє шийки розраховуються на кручення і вигин. Запаси міцності при крученні і вигині визначаються незалежно один для іншого, а потім підраховуємо загальний запас міцності. З метою визначення моментів, що діють на кожну шийку (Шатунную) полноопорного валу, набігаючий момент, навантажувальний корінну шийку, попередню розглянутої, складається з половиною моменту, що діє на дану шатунную шийку.

В 

, а тому , То

В В 

Таблиця 9

П† Вє

М шш1

М шш2

М шш3

М шш4

1

2

3

4

5

0

0

0

0

0

30

-213,66

-527,76

-722,65

104,68...