в тунелях намічаються безпечні місця, на які слід відійти при появі поїзда.
3.1.6. Пропускаючи поїзд, необхідно сховатися за опорами контактної мережі, релейними шафами або іншими спорудами, щоб уникнути отримання травми від предметів, які можуть знаходитися на рухомому складі та виступатиме за межі габариту наближення будов. Забороняється переходити для пропуску поїзда на сусідній залізничний шлях і перебувати на ньому.
3.1.7. При знаходженні на залізничних коліях забороняється:
-переходити або перебігати шлях перед наближається рухомим складом або ж слідом
за минулим складом, не переконавшись, що по сусідньому шляху не рухається зустрічний поїзд;
-пролазити під вартими вагонами, а також протягати під ними інструмент, прилади та матеріали;
-перебувати в міжпутті між поїздами при невпинному їх проходженні по суміжних коліях;
-переходити колії в межах стрілочних переводів.
При переході залізничної колії, зайнятій вагонами, слід користуватися тільки перехідними площадками з справними підніжками і поручнями. Сходити з майданчика слід, повернувшись обличчям до вагона, попередньо переконавшись у відсутності наближається рухомого складу на сусідній колії. Забороняється переходити залізничну колію, підлізаючи під вагони. Обходити стоять вагони необхідно на відстані не менше 5 м від крайнього вагона; переходити шлях між розчепленими вагонами дозволяється в тому випадку, якщо відстань між ними не менше 10м. При переході залізничних шляхів не слід наступати на рейки.
3.1.8. При проході вздовж залізничних колій на станціях слід йти по широкому міжколійю або по узбіччю земляного полотна, при цьому необхідно уважно стежити за пересуваннями рухомого складу на суміжних коліях, дивитися під ноги, так як у зазначених місцях проходу можуть бути граничні і пікетні стовпчики і інші перешкоди.
3.1.9. Переходити залізничні колії слід у встановлених місцях (пішохідні містки, тунелі, настили), а за їх відсутності під прямим кутом, попередньо переконавшись, що на пересікаються шляхах немає наближається рухомого складу.
3.1.10. При виконанні робіт на залізничних коліях необхідно перебувати в сигнальних жилетах, а в темний час доби і при поганій видимості, сигнальних жилетах зі світлоповертаючими накладками. Спецодяг повинен бути щільно застебнута і не заважати рухам. p> 3.1.11. Під час перерви в роботі, що виконується на залізничних коліях, необхідно зійти з колій на узбіччя за межі габариту наближення споруд. Сідати для відпочинку на рейки, шпали, електроприводи, дросель-трансформатори, шляхові ящики і інші підлогові пристрої забороняється.
3.1.12. При обслуговуванні підлогових пристроїв СЦБ забороняється проводити в одну особу ті роботи, виробництво яких за технологічними картами передбачено проводити в два особи.
3.2 Перевірка рейкових ланцюгів
3.2.1 При роботах на шляхових дросель-трансформаторах або в шляхових коробках, що знаходяться під напругою, необхідно користуватися інструментом з ізолюючими рукоятками. Торкатися голими руками до приладів, які у шляховий коробці, забороняється.
3.2.2 Заміна дросель-трансформатора або дросельних перемичок, коли одночасно порушується безперервність обох рейкових ниток одного і того ж шляху на електрифікованих ділянках, допускається після попереднього встановлення тимчасових обхідних перемичок необхідного перетину.
Заміну дросель-трансформатора слід виконувати під керівництвом старшого електромеханіка.
3.2.3 Перед зміною дросельної перемички необхідно встановлювати тимчасову перемичку з мідного дроту і щільно закріплювати її одним кінцем на підошві рейки струбциною, а іншим кінцем - на виведенні дросель-трансформатора спеціальним затискачем.
3.2.4 Роботи на шляхових дроселях-трансформаторах, до яких приєднана відсмоктуюча лінія електротяги, дозволяється проводити у присутності і під наглядом працівника дистанції електропостачання. Всі від'єднання і підключення відсисаючої лінії виконуються працівниками дистанції електропостачання, а відключення і приєднання дросельних перемичок до дросель-трансформатора і до рейки виконуються електромеханіком СЦЮ.
3.3 Організація робіт, які виконуються в порядку поточної експлуатації
3.3.1. Невеликі за обсягом види робіт, що виконуються протягом робочої зміни і дозволені до виробництва в порядку поточної експлуатації, повинні бути визначені в заздалегідь розробленому і підписаному відповідальним за електрогосподарство переліку робіт, що затверджується головним інженером (керівником) дистанції СЦБ та зв'язку. При цьому повинні бути дотримані такі вимоги: робота в порядку поточної експлуатації (перелік робіт) поширюється тільки на електроустановки напругою до 1000В; робота виконується силами оперативного або оперативно-ремонтного персоналу на закріпленому за цим персоналом обладнанні, ділянці. Підготовка робочого місця зд...
