т. З 2000-го року народжені у Федеративній Республіці Німеччина діти батьків-іноземців за певних умов отримують німецьке громадянство
Більшість живуть в країні іноземців інтегрувалися, багато з них зайняли керівні позиції або організували власну справу. Шлюби між іноземцями і німцями полягають все частіше і стають звичайним явищем. З 1970 року близько 3,2 мільйонів іноземців отримали німецьке громадянство. p> Свобода совісті і свобода віросповідання гарантована німецької конституцією. Більшість німців - християни 62,6% (католики становлять 31,5%, протестанти - 31,1%). Невелика частина віруючих належить до християнських релігійних сект. До їх числа відносяться баптисти, методисти, віруючі Вільної Евангелістської Церкви та прихильники інших сект. p> Значну частину віруючих складають мусульмани 3,9%, свідки Єгови (близько 164 000 або 0,2%) і члени іудейських громад (близько 100 000 або 0,12%). Близько 27% німецького населення, переважно в нових землях, атеїсти (70%).
2) туризм
Туризм в Німеччині забезпечує 8 відсотків ВВП країни. Поряд з торгівлею це - найбільший сектор у сфері послуг. Тут діють в основному підприємства малого і середнього бізнесу, що відкриває широкі можливості для підприємців-початківців. Щорічно Німеччину відвідують близько 18 млн. туристів. Самими популярні серед зарубіжних туристів німецькі міста - Берлін, Мюнхен, Гамбург і Баден-Баден. Галузь туризму займає друге місце після автомобілебудування. Слід зазначити, що Німеччина стає все більш популярним туристським напрямком. Міста Берлін, Гамбург, Бремен і Баден-Баден - беруть участь у розвитку міського туризму і можуть похвалитися непоганими показниками. p> У містах відзначається зростання числа, як ділових поїздок, так і німецьких та іноземних туристів, яких привертають мюзикли, культурні події типу великих міжрегіональних виставок або спортивні заходи. Відмічувана повсюдно тенденція до коротких відпустках робить міський туризм ще більш популярним. [48] ​​
3) Транспорт. p> Високорозвинена транспортна інфраструктура - одне з великих економічних переваг Німеччини. Щільна мережа автодоріг і автобанів, залізниць, здебільшого відповідають самим сучасним вимогам, зручно примикають до них водні шляхи і безліч аеропортів дозволяють добиватися високої мобільності в економіці та приватної сфері. Подальший розвиток цієї мережі та модернізація транспортної інфраструктури вирішальним чином сприяють тому, щоб Німеччина була економічно привабливою і в майбутньому. Тому федеральний уряд значно збільшило інвестиції в цю галузь. Якщо в 1998 р. вони становили 9,5 млрд. євро, то в 2002 р. зросли до 11,5 млрд.
Домінує автомобільний транспорт - 60% вантажообігу і більше 80% пасажирських перевезень, на залізниці доводиться 20% вантажообігу, на водні шляхи - 15% і на трубопровідний 5%. p> За автомобільному парку (37 млн. легкових автомашин) ФРН - перша країна Європи, за швидкостями на залізницях (поїзди В«ІнтерсітіВ» ходять зі швидкістю до 250 км/год) поступається тільки Франції. br/>
Таблиця 1 - Транспорт (складено автором по: [17])
Мережа автомобільних доріг:
230800 км; автомагістралі 11800 км, дороги федерального значення 41200 км, шосе 86800 км, окружні дороги 91000 км
Мережа залізниць:
44400 км
Внутрішнє судноплавство:
7500 км; найважливіші внутрішні порти: Дуісбург і Магдебург
Найважливіші морські порти:
Гамбург, Вільгельмсхафен, Бремен, Росток і Любек
Повітряне повідомлення:
18 міжнародних аеропортів; найбільший аеропорт: Франкфурт-на-Майні
Велосипедні доріжки:
40 000 км
В· Повітряний транспорт.
Найбільший аеропорт Розташований у Франкфурті-на-Майні. Він є і одним з найважливіших в Європі ( в 2001 р. через нього пройшли 48,56 млн. пасажирів і 1,49 млн. тонн вантажів). У німецьких аеропортах приземляються літаки більше 120 іноземних авіакомпаній. Прямі повітряні траси з'єднують Німеччину з приблизно 300 містами в більш ніж 100 країнах. p> Deutsche Lufthansa є однією з провідних міжнародних авіакомпаній. У 2002 р. її перевезла близько 44 млн. пасажирів. Її флот налічує близько 300 сучасних лайнерів. p> В· Автошляхи. p> Протяжність автодоріг поза населеними пунктами перевищила в 2002 р. 230.000 км, з них 12.000 км припадало на автобани.Такім чином Німеччина має в своєму розпорядженні найдовшою мережею автобанів в світі після США, Китаю та Канади. На більшості доріг існують обмеження швидкості. Так, на федеральних дорогах максимальна швидкість зазвичай обмежується 100 км/ча с, а в населених пунктах - 50 км/год, у житлов...
