Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація енергетичного, транспортного та складського господарства підприємства

Реферат Організація енергетичного, транспортного та складського господарства підприємства





дується розділити на територіальні зони.


В 

Основними напрямками підвищення ефективності віддачі транспортного господарства є:

- механізація і автоматизація вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій;

- впровадження сучасного підйомно-транспортного устаткування, єдиних систем з автоматичним адресуванням вантажів, автоматичних складів, сортуючих і видають вантажі по спеціальній програмі;

- широке застосування спеціальної тари і контейнерів;

- вдосконалення планування та управління внутризаводским транспортом на основі математичних методів і електронно-обчислювальної техніки;

- організація централізованої доставки вантажів всередині підприємства.


Вибір і розрахунок необхідної кількості транспортних засобів


Виходячи зі схеми вантажопотоків і обсягу перевезень по кожній групі вантажів вибирають транспортні засоби і розраховують потребу в них.

Число транспортних коштів, необхідних для зовнішніх і міжцехових перевезень, може бути визначено за однією з формул, наведених у збірнику задач з курсу В«Організація і планування виробництва на машинобудівному підприємстві В». - Миколаїв: НУК, 2004, с. 52-54. br/>

Організація, планування і диспетчеризація роботи транспортного господарства


Планування роботи транспортного господарства поділяється на техніко-економічний і оперативно-календарне планування і диспетчеризацію. p> Техніко-економічне планування полягає в розробці річного плану з розбивкою по кварталах. Як правило, цей план включає: а) виробничу програму випуску продукції заводом; б) план по праці; в) ліміти матеріально-технічного забезпечення; г) план за собівартістю транспортних робіт; д) план організаційно-технічних заходів; е) зведення техніко-економічних показників.

При плануванні визначаються: вантажообіг і обсяг вантажно-розвантажувальних робіт, потреба в транспортних і вантажно-розвантажувальних засобах (шахова відомість, вантажні потоки і розрахунки потреби в транспортних засобах); потреба в кадрах і фонди заробітної плати; потреба в паливі (пальному) і мастильних матеріалах; обсяги ремонтних робіт і потреба в матеріалах і запасних частинах; цехові витрати (кошторис витрат).

Крім того, складаються кошторис витрат по транспортному господарству і калькуляція собівартості транспортних послуг. Собівартість транспортних послуг визначається у вигляді двох показників: собівартості транспортування 1 т вантажу і собівартості вантаження і вивантаження 1 т вантажу.

Розрахунки з планування проводяться на основі технічно обгрунтованих норм роботи транспортних засобів, матеріальних витрат та інших планових нормативів. Послуги транспортного цеху, надавані іншим цехам, розраховуються за цехової собівартості. Роботи, виконувані транспортним цехом для свого господарства, оцінюються виходячи тільки зі статей основних витрат без включення цехових і загальногосподарських витрат.

Оп...


Назад | сторінка 11 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація процесу транспортування вантажів. Вибір транспортних засобів
  • Реферат на тему: Ринок транспортних послуг і якість транспортного обслуговування
  • Реферат на тему: Сутність і необхідність планування витрат проекту. Бюджет проекту, як осно ...
  • Реферат на тему: Організація використання транспортних засобів при комплексній механізації д ...
  • Реферат на тему: Проект лісосічних робіт із застосуванням валильно-сучкорезной-раскряжевочно ...