етра труби.
Некрізні отвори на поверхні труби відповідали дефектів глибиною від 60 до 80% товщини стінки труби.
Дефекти на трубному зразку були заповнені швидкотвердіючої двокомпонентної шпаклівкою "Коломікс" і захищені врівень з поверхнею труби. Час затвердіння шпаклівки склало 30 хв. p align="justify"> Для ремонту дефектної ділянки труби була обрана герметична складова зварна муфта (конструкція "муфта на муфту"), призначена для ремонту при найбільш значних пошкодженнях поверхні труб.
Складова муфта складалася з центральної муфти, двох комірів і двох зовнішніх муфт. Кожна деталь складовою муфти складалася з двох напівмуфт, які після встановлення на трубі зварювалися між собою поздовжніми стиковими швами. p align="justify"> Для випробування була застосована муфта заводського виготовлення. Матеріал муфти - сталь 09Г2С товщиною 16 мм. p align="justify"> Перед установкою муфти поздовжній шов труби сошліфовивать урівень з основним металом, а місця приварки муфти до труби зачищали по периметру труби до металевого блиску.
Після підготовки на дефектну ділянку трубного зразка встановлювали центральну муфту довжиною 300 мм, яка перекривала зону дефектів з кожного боку на 50 мм.
Збірку і обтиснення муфти по периметру труби здійснювали зовнішніми центраторами.
Промислове випробування технології ремонту було проведено на діючому магістральному газопроводі Уренгой-Ужгород з труб діаметром 1420 мм підприємства "Волготрансгаз".
Ремонтні роботи проводили на ділянці газопроводу з труб з товщиною стінки 15,7 мм (сталь Х70) імпортної поставки. Дефектами зовнішньої поверхні були загальна корозія з окремими питтингов глибиною до 5-б мм. p align="justify"> Роботи з ремонту виконували при зниженні робочого тиску до 20 ат в траншеї без підйому ремонтованої ділянки газопроводу.
Вибір конструкції муфт за розробленою ВНІІСТ інструкції визначався видом і розміром дефектів, а також характером ураження труб.
Для ремонту корозійних поразок труб були застосовані три муфти: одна - герметична складова зварна і дві - посилюючі.
Перед початком ремонтних робіт ремонтується ділянка газопроводу був очищений від ізоляційного покриття, а місця встановлення муфт - від забруднень та іржі. Місця приварки муфти до основної труби зачищали до металевого блиску. Поздовжні шви на трубі під муфтою сошліфовивать шліфмашінкой урівень з основним металом. p align="justify"> Корозійні поразки труб заповнювали епоксидною смолою і вирівнювали з поверхнею труби.
Ремонтні муфти на трубу газопроводу встановлювали за допомогою крана, складання двох половин муфт виконували двома зовнішніми центраторами, які забезпечували обтиснення муфти по відношенню до труби за передбаченою технології.
Після контролю звар...
