тиму (згідно вантажний марці), або не забезпечений необхідний запас води під днищем;
коли на судні кількість пасажирів перевищує встановлену Річковим Регістром пасажиро-місткість;
при несправне чинному рульовому пристрої, а на суднах з механічним рульовим пристроєм - якщо відсутня запасне ручне управління;
коли відсутні встановлені за нормами якоря або якірне пристрій, число рятувальних засобів, приладів і пристроїв не відповідає правилам Річкового Регістру або знаходиться в незадовільному стані;
якщо недостатні або несправні протипожежні засоби, засоби сигналізації та зв'язку, а також відсутні або несправні водовідливні кошти.
Органи судноплавної інспекції мають право забороняти експлуатацію судів, якщо є один з перерахованих вище дефектів судна, а також притягати до відповідальності осіб, які допустили вихід у плавання суден з такими дефектами.
Борг і обов'язок капітана і всього екіпажу - утримувати своє судно у справному технічному стані, а також чистоті і зразковому порядку. Дотримання цих умов - запорука виконання виробничого плану та безаварійного плавання.
