Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Забезпечення навігаційної безпеки плавання судна за маршрутом переходу п. Поті - п. Стамбул

Реферат Забезпечення навігаційної безпеки плавання судна за маршрутом переходу п. Поті - п. Стамбул





плавання і вказуються номери ІМ, за якими вони мають бути відкориговані. Нумернікі і Додатки до них видаються два рази на рік. p align="justify"> ІМ є основним друкованим коректурним документом, за яким коригуються як карти, так і керівництва для плавання. Крім ІМ, існують інші коректурні видання, призначені для коректури карт або посібників. При коректурі карт використовуються Вклейки, а при коректурі посібників для плавання - Зведені коректури і Додатки. p align="justify"> Вклейки видаються на карти в тих випадках, коли окремі ділянки карти піддалися таким змінам, які не можуть бути оголошені в ІМ і в той же час не викликають необхідності друку карти новим виданням.

На одну карту може видаватися до трьох вклейок розміром не більше 15 х 25 см. кожна. При необхідності виправлень на площі карти, що перевищує площу трьох вклейок, картка випускається новим виданням. p align="justify"> Зведені коректури до посібників для плавання видаються, як правило, щорічно. Якщо в поточному році для даного керівництва було видано додаток, то зведена коректура до нього не видається. Зведена коректура включає в себе всю інформацію, яка оголошена в ІМ для даного керівництва після його видання або після видання до нього останнього доповнення. Кожна наступна зведена коректура включає в себе все не втратили силу дані попередньої зведеної коректури. Інформація у зведеній коректурі оголошується в тому вигляді, в якому вона була опублікована в ІМ. Якщо коректура зазнавала змін, то вона дається в остаточному вигляді. Скасовані ІМ в зведену коректуру не включаються. p align="justify"> Навігаційні повідомлення служби NAVTEX (навігаційний телекс) - міжнародна автоматизована система передачі навігаційних і метеорологічних попереджень (COASTAL WARNING) і термінової інформації в режимі вузькосмугового буквопечатанія. Служба використовує частоту 518 кГц, інформація передається англійською мовою. Прийом інформації забезпечується в радіусі 400 морських миль від берегової радіостанції. Прийом здійснюється в автоматичному режимі судновим приймачем, інформація видається в буквено-цифровому вигляді на паперовій стрічці. Кожній станції в районі попередження NAVAREA присвоєна буква латинського алфавіту від A до Z (в північній півкулі з півночі на південь - рис. 1.3, таблиця 1.3). Мовлення станцій в одному районі попередження ведеться послідовно, згідно з розкладом. p align="justify"> Служба НАВТЕКС передбачає передачу і прийом наступних видів інформації, що позначаються літерами латинського алфавіту:

А - навігаційні попередження

В - метеорологічні попередження

С - льодовий огляд-інформація з пошуку і порятунку

Е - прогноз погоди-повідомлення лоцманської служби

Н - повідомлення системи LORAN-повідомлення системи OMEGA-повідомлення супутникової системи NAVSTAR

К - повідомлення інших навігаційних служб-н...


Назад | сторінка 11 з 49 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Описание порядку виконан коректурі карт и керівніцтва для плавання в суднов ...
  • Реферат на тему: Вибір засоби передачі рекламного повідомлення
  • Реферат на тему: Навігаційні особливості плавання в льодах
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...
  • Реферат на тему: Судові повідомлення