иконувати контрольні, кріпильні, регулювальні та мастильні операції забезпечувати безаварійну роботу автотранспорту, своєчасно і якісно проводити ремонт автомобілейВиполняется Виполняется4 Начальник виробничо - технічного відділу 5) Диспечер Ремонтувати ходову частину автомобіля Ремонтувати і проводити діагностику паливного обладнання Ремонтувати і проводити обслуговування гальмівної системи Внесення свідчень у подорожній лист Аналіз даних ТОВиполняется Виконується Виконується
1.4.2 Аналіз механізму управління автотранспортної компанії "Targo"
Таблиця 3 - Аналіз механізму управління автотранспортної компанії "Targo"
З даних діаграм видно, що частка управлінців у загальній чисельності за період з 2009 по 2011 рік зменшилася на 0, 19%.
Таблиця 4 - Куплені транспортні засоби з 2009-2012 роки.
ПоказательГоды200920102011Приобретенные транспортні средства151618В тому числі, вантажопідйомністю до 2 тонн6 - Понад 5 до 8 тонн5-6Свише 8 тонн456Средній вік автомобіля, лет5, 64,54,3 Середній пробіг автомобіля за рік, тис. км. 120 т. км189 т. км175 т. км
Середній вік автомобіля складає 5,6 років. За даними таблиці ми бачимо, що з 2009 по 2011р було придбано 3 автомобілі, що знизило середній вік автомобілів до 4,3 років. p align="justify"> За результатами таблиці 4 можна відзначити, що автотранспортної компанії "Targo" в період з 2009-2011 рік знаходилося в досить
стабільному стані. Так, наприклад, загальний фонд оплати праці за аналізований період зріс на 5,8%, при цьому фонд оплати праці
виробничих робітників збільшився на 5,6%, а ФОП управлінського персоналу збільшилася на 8,4%, а в період з 2009-2011 рік загальний фонд оплати праці за аналізований період виріс на 16,1%, при цьому фонд оплати праці виробничих робітників збільшився на 16,7%. Оскільки продуктивність праці підвищується стабільними темпами. br/>
1.3.4 Цілі
Головна мета, яку ставлять перед собою виробничі підприємства - така організація обслуговуючих робіт, при якій буде витримуватися оптимальне співвідношення між витратами на модернізацію/ремонт і витратами, зумовленими простоєм устаткування і втратами в якості ТО.
Цілі поліпшення систем управління ТОіР організацій - надання послуг з обслуговування інфраструктури:
зниження витрат на обслуговування обладнання;
забезпечення виконання ТОіР в певний планом термін;
