Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування редуктора для приводу

Реферат Проектування редуктора для приводу





Н.


Будуємо епюри згинальних і крутного моменту для швидкохідного валу.

Епюра згинального моменту відносно осі Х:


,

Н В· м,

,

.


Епюра згинального моменту відносно осі Y:


,,

Н В· м,

.


Епюра крутного моменту:


Н В· м.


Будуємо епюри згинальних і крутного моменту для тихохідного валу. Епюра згинального моменту відносно осі Х:


, Н В· м,

Н В· м,.


Епюра вигин ающего моменту відносно осі Y:


, Н В· м,

Н В· м,

В 

Н В· м.


Епюра крутного моменту:


Н В· м.


Вибираємо підшипники за найбільш навантаженим опор.

Швидкохідний вал.

Підшипник радіальний однорядний 309 середньої серії за ГОСТ 8338-75: d = 45 мм, D = 100 мм, B = 25 мм , r = 2.5 мм, З 0 = 26,2 кН, З = 37,1 кН.

Еквівалентна навантаження 78 ([1], с. 195):


Н.


Розрахункова довговічність:


млн. об.


Розрахункова довговічність:


годин.


Довговічність перевищує необхідне значення, значить вибраний підшипник підходить.

Тихохідний вал.

Підшипник радіальний однорядний 311 середньої серії за ГОСТ 8338-75: d = 55 мм, D = 120 мм, B = 29 мм , r = 2.5 мм, З 0 = 41,8 кН, З = 54,9 кН.

Еквівалентна навантаження 78 ([1], с. 195):


Н.


Розрахункова довговічність:


млн. об.


Розрахункова довговічність:


годин.


Довговічність перевищує необхідне значення, значить вибраний підшипник підходить.

8. Другий етап ескізної компонування


Викреслює шестерню і колесо по конструктивних розмірах, знайденим раніше. Шестерню виконуємо за одне з валом. p align="justify"> Конструюємо вузол провідного вала. Наносимо осьові лінії, віддалені від середини редуктора на певні відстані. Використовуючи ці лінії, вичерчуємо в розрізі підшипники кочення. Викреслює кришки підшипників з ущільнювальними прокладками і болтами. У кришках підшипникових вузлів вичерчуємо повстяні ущільнення. p align="justify"> Аналогічно конструюємо вузол веденого вала.

При проектуванні звертаємо увагу на те, щоб всі деталі були зафіксовані в осьовому напрямку; деталі кріплення на заважали роботі вузлів редуктора.

Викреслює шпонки призматичні з округленими торцями, приймаючи їх довжини згідно рекомендацій.

Інші елементи редуктора проектуємо згідно рекомендацій ([1], с. 197-200).

9. Перевірка міцності шпонкових з'єднань


Шпонки призмати...


Назад | сторінка 11 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні правила конструювання вузлів і механізмів в передачі крутного момен ...
  • Реферат на тему: Визначення моменту інерції тіл методом крутильних коливань
  • Реферат на тему: Епюра внутрішніх сил
  • Реферат на тему: Довговічність будівельних матеріалів
  • Реферат на тему: Автомобільні види палива, його вплив на довговічність ДВС