ала, щоб Китай беззастережно визнав всі умови, про яких Японія в майбутньому домовиться на мирній конференції з Німеччиною з питання про німецької території в Шаньдуні, яка була орендована там німцями і захоплена японцями в 1914р.; 2-я група передбачала продовження терміну оренди Люйшунь (Порт-Артура), Даляня (Далекого) і Південно-маньчжурської залізниці Японією до 99 років; 3-тя група передбачала перетворення Ханьепінского металургійного комбінату в змішане японо-китайське підприємство; - 4-я група зобов'язувала Китай не надавати будь-якої третьої державі гавані, бухти або острова; 5-група містила загальнополітичні вимоги Японії: про запрошення Китаєм японських радників, створення єдиної японо-китайської поліції в найважливіших містах, нових японських залізничних концесії в Китаї і т.д.) В«Вашингтонська конференція виявила власні очі два основних факту, вкрай важливих для Великобританії: надзвичайне посилення промислової та фінансової могутності Америки і ослаблення зв'язків між Англією і її домініонами у зв'язку з залученням останніх у сферу впливу транс-атлантичних республік В»
лютого 1922 США, Великобританія, Франція, Італія і Японія підписали "Договір п'яти держав" про обмеження морських озброєнь. Шлях до його укладення відкрило згоду Лондона на пропозицію США відмовитися від "стандарту двох держав", відповідно до якого Великобританія намагалася підтримувати загальний тоннаж водотоннажності свого військово-морського флоту на рівні флотів будь-яких двох інших великих держав, разом узятих. Новий план, представлений США, передбачав встановлення досить високого рівня морських озброєнь і для Японії, хоча квота для неї була передбачена менша, ніж для США і Британії. p align="justify"> Договір встановлював пропорцію граничного тоннажу лінійного флоту його учасників: США - 5, Великобританія - 5, Японія - 3, Франція - 1,75, Італія - ​​1,75.
Договір обмежував розміри суден, що підлягають закладці в майбутньому. Жодна з держав не повинна була придбавати або будувати лінійні судна водотоннажністю понад 35 тис. т. На цьому наполягали США, оскільки Панамський канал не міг пропускати бойові кораблі більшого тоннажу, а Сполученим Штатам було вкрай важливо мати можливість вільно перекидати свій флот з Атлантичного океану в Тихий і назад. Загальний тоннаж лінкорів не повинен був перевищувати: для США і Великобританії 525 тис. т, для Японії 315 тис. т, для Італії і Франції 175 тис. т.Устанавлівался також тоннаж авіаносців: - для США і Великобританії 135 тис. т, - для Японії 81 тис. т, - для Італії та Франції 60 тис. т.
Втім, загальний тоннаж військово-морського флоту держав не обмежувався, що фактично зберігало перевага флоту Великобританії. США, Великобританія і Японія погодилися зберегти статус-кво в питанні берегових укріплень і військово-морських баз. Вони відмовилися від додаткового військового будівництва в усіх точках регіону за винятком ряду обумов...
