Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Комплексна механізація перевантаження листової сталі в пакетах

Реферат Комплексна механізація перевантаження листової сталі в пакетах





align="justify"> Оскільки при використанні мостового крана вантажна майданчик розташовується в прольоті крана, то площа вантажно-розвантажувального фронту будемо розраховувати виходячи їх прольоту козлового крана та кількості рядів листової сталі. Величина прольоту козлового крана (ширина вантажно - розвантажувального фронту) дана в його технічної характеристик е. L = 25м.

Загальна кількість пакетів сталі можна знайти за формулою:


? nпак =;


де-маса пакета стали = 3т


? nпак =;


Пакети стали будемо укладати в штабелі, висота одного штабелі при використанні кранів дорівнює 3,5 м. Визначимо кількість пакетів у штабелі, враховуючи, що висота одного пакету 0,28 м, плюс підкладка під штабель брусів для захисту від корозії - +0,1 м:


, 5 = 0,28 Nст +0,1;

, 4 = 0,28 Nст;

ст = 12,1 - приймаємо 12 пакетів.

Тоді в дійсності висота штабеля буде дорівнює:


0,28 +0,1 = 3,46 м


Визначимо кількість штабелів:


В 

Отримана величина означає що в одному їх штабелів буде знаходиться 8 пакетів, а не 12. Так як висота штабелів вже не дозволяє розкласти залишилися пакети то залишимо все як є. p> Знайдемо кількість штабелів в одному ряду. Відстань для проходу між рядами призначаємо 1,2 м (мінімально можливе). Відстань між штабелем і підкранових рейкою призначаємо 1м з кожного боку. Таким чином:

ст. ряд. =; br/>

де в - ширина пакета сталі в = 0,67 м.

ст. ряд. = Приймаємо 8 рядів. br/>

Визначимо кількість рядів:

ряд. == Приймаємо 144


Визначимо довжину вантажно-розвантажувального фронту, вона буде визначаться завдовжки пакета сталі, кількістю рядів і відстанню між ними. p> До того ж врахуємо перспективу розвитку склад і залишимо з кожного боку по 5 метрів.

= lnряд + а (nряд-1) +25; = l144 +1,2 (144-1) +25 = 325,6 м.


Площа вантажно-розвантажувального фронту:

= LLкр = 325,625 = 8140 м2


При розрахунку площі всього складу потрібно врахувати територію, займану освітлювальними стовпами і зеленими насадженнями.

= LLобщ = 325,640,34 = 13141,2 м2


2.2 Схема 2-Проект складу


Визначення кількості вантажно-розвантажувальних машин.


,

= 2 машина


де = 1,1 - коефіцієнт, що враховує збільшення обсягу перегружаемого вантажу при його навантаженні-розвантаженні при складської переробки вантажу, розраховується залежно від величини;

Пе - експлуатаційна продуктивність вантажно-розвантажувальної машини, т/год; = 2 - кількість змін роботи на добу; = 12 - тривалість робочої зміни, ч.

Визначення експлуатаційної продуктивності вантажно-розвантажувальної машини:


В 

т/год,


де Gф - маса одного пакету сталі, т;

= 0,8 - коефіцієнт використання машини за ча...


Назад | сторінка 11 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка вантажно-розвантажувального комплексу та спеціального виду транспо ...
  • Реферат на тему: Комплексна механізація і автоматизація вантажно-розвантажувальних робіт
  • Реферат на тему: Комплексна автоматизація і механізація вантажно-розвантажувальних робіт на ...
  • Реферат на тему: Вантажно-розвантажувальні машини
  • Реферат на тему: Вантажно-розвантажувальні машини на залізничному транспорті