двигуна з віссю намотуються котушки, фрикціон з контактором на осі подає котушки. Двигун з редуктором забезпечує середню швидкість руху плівки близько 1 мм/сек, що при повному запасі плівки гарантує безперервну роботу статоскопа протягом 7 год
Прилади управління аерофотоаппаратамі
Прилади управління призначені для управління і контролю роботи аерофотоаппаратов. Управління роботою аерофотоапарата полягає в забезпеченні заданого темпу роботи, тобто виконання фотографування через певні проміжки часу, в установці необхідних величин витримки затвора і відносного отвору об'єктива і виконання інших операцій. Контроль за роботою аерофотоапарата полягає в сигналізації про справність або про відмови окремих частин аерофотоапарата, про кількість виконаних аерознімків і залишилася неекспонованих аеропленкі, Прилади управління, включають і вимикають аерофотоапарат і забезпечують встановлений темп роботи, називаються командними приладами. Командні прилади вирішують завдання управління і контролю роботи аерофотоапарата повністю або частково. Останнім часом у ряді аерофотоаппаратов застосовують так звані пульти управління, які забезпечують управління і контроль роботи не тільки самого аерофотоапарата, але і по можливості всіх приладів аерофотознімальних комплекту. Командні прилади забезпечуються пристроями, що дозволяють встановлювати справність основних частин аерофотоапарата. Необхідно отримувати сигнали про справної роботі затвора, про транспорт плівки і про залишився кількості ее.Командние прилади ділять на два основних типи: а) командні прилади, що витримують часовий інтервал, ІБ) командні прилади, що витримують поздовжнє перекритіеаероснімков. br/>
Перевірка роботи приладів комплекту
Далі перевіряють роботу приладів комплекту. При надходженні імпульсу від командного приладу (натиск на кнопку одиночних знімків або включення серії знімків), що сигналізується спалахування червоної лампи на командному приладі, спрацьовує затвор аерофотоапарата і синхронно фіксуються показання радіовисотомір, статоскопа і радіодальномера. Потім відбувається транспорт плівки в касеті. При цьому згасне лампа підсвічування рівня касети, буде обертатися сигналізатор транспорту на касеті і загориться зелена лампа командного приладу. Після закінчення транспорту плівки в касеті загориться лампа підсвічування рівня, згасне зелена лампа командного приладу, що свідчить про те, що цикл аерофотоапарата закончен.В момент спрацьовування затвора аерофотоапарата через пульт управління гіроустановкі (або через розподільний щиток) подається імпульс експозиції на фоторегістратор радіовисотомір, статоскопа і на блок індикатора радіодальномера. У результаті відбувається спрацьовування затвора фоторегістратора і перемотування плівки в його касеті (що відзначається миготінням сигнальної лампи і обертанням мигалки на касеті), фіксація показань статоскопа (загоряються в повний ся...
