ується приймально-здавальні операції із заповненням ВУ - 14. Ця заповнена форма підписується двома сторонами; прийомоздавальник залізничного транспорту з іншого боку прийомоздавальник ветвевладельцев. Після цього склад передається на під'їзну колію локомотивами ветвевладельцев. Послевозвращенія складу з під'їзної колії на допоміжний 4 шлях приймально - відправних парку станції осущ ествляется повторний огляд складу із заповненням ВУ - 14. При цьому здійснюється звірка рухомого складу за формою ВУ - 14 (за номерами вагона). Підписується двома сторонами. У разі виявлення несправних вагонів з несправностями загрозливими організації руху і перевезення вантажів становлять ВУ - 25 і вагон відправляють у депо на ремонт. br/>
3.6 Встановлення порядку інформації про вантажну роботі, а також організація добового та змінного планування вантажної роботи станції
Оперативне керівництво роботою станції, контроль за виконанням добових і змінних планів, організацією вантажної і комерційної роботи, обробкою поїздів і вагонів з технологічного процесу покладено на заступників начальників станції і змінних керівників (маневрових диспетчерів і чергових по станції) .
Маневровий диспетчер забезпечує: складання плану роботи станції на зміну, в тому числі з приймання і відправлення поїздів, і узгодження його з черговими по відділенню дороги, складання плану маневрової роботи, виконання змінного плану з прийому, формування та відправленню поїздів, вантажний роботі.
Своєчасну подачу і прибирання вагонів, розстановку вагонів на вантажних фронтах, обслуговуваних локомотивами станції, виконання технологічних норм на обробку поїздів і вагонів; Скорочення міжопераційних інтервалів і загального часу перебування вагонів на станції, раціональний розподіл роботи між маневровими районами і сортувальними пристроями з урахуванням рівномірної їх завантаження; Поєднання операцій розформування та формування поїздів, добірку вагонів по вантажних фронтах та інші; Погоджену роботу станції з іншими службами, під'їзними шляхами і пунктами перевалки у відповідності з технологічним процесом та з урахуванням кооперованого використання їх технічних засобів; Контроль за ефективним використанням технічних засобів станції - шляхового розвитку, маневрових локомотивів, засобів зв'язку, пристроїв СЦБ та ін, застосування передових методів праці; Дотримання правил безпеки руху поїздів і техніки безпеки; підведення підсумків за зміну. ​​
Керуючись інформацією про підхід поїздів. Наявністю і розташуванням вагонів на станційних коліях. Вантажно - розвантажувальних коліях, під'їзних коліях підприємств, а також інформацією про хід виконання вантажних операцій, маневровий диспетчер встановлює черговість подачі і прибирання вагонів, складає план роботи на 4 - 6 годин ий період і доводить його до виконавців. Для оперативно...
