ке було розроблено для нової системи залпового вогню "Ураган". p align="justify"> Прототип модернізованого полегшеного шасі 135ЛМП універсального призначення був побудований в лютому 1972 року і прийнятий на озброєння в 1975-му. Від колишніх машин цей варіант відрізнявся новими телескопічними амортизаторами в підвісці, більш потужним пневматичним підсилювачем в гальмівній системі і опалювачем кабіни підвищеної ефективності. Його головним зовнішнім відзнакою був кожух з додатковим оснащенням, винесений на передню облицювання кабіни, а на пізніх випусках 135ЛМП з'явилися укрупнені дзеркала заднього виду, двоколірні скла габаритних вогнів і бічні повторювачі покажчиків повороту. Це шасі застосовували в основному для монтажу нової СПУ 9П140 найбільш потужною на той момент реактивної системи залпового вогню (РСЗВ) 9К57 "Ураган". У порівнянні з моделлю 135ЛМ споряджена маса шасі 135ЛМП скоротилася на 700 кг (до 10,2 т), повна склала 19,6 т. Контрольна витрата палива підвищився до 100 л на 100 км, запас ходу знизився до 520 км. br/>В
Серійне модернізоване багатоцільове спецшасі ЗІЛ-135ЛМП. 1975
Ракетний комплекс "Луна-М" (1964 - 1986 рр..)
Прототип пускової установки ТРК "Луна-М" був розроблений взимку 1960 року в ОКБ заводу "Барикади" під керівництвом Г.І. Сергєєва. Відповідно до ПСМ від 16 березня 1961 вже в квітні зібрали перший макетний зразок СПУ "Луна-М" (Бр-231), через місяць встановленої на дослідному шасі ЗІЛ-135л. Тільки в березні 1964 на випробування надійшла "справжня" пускова установка 9П113 комплексу 9К52 "Луна-М" з перевантажувальним краном, автономним електроживленням і екіпажем з семи осіб, також базувалася на автомобілі 135л. Після випробувань вона була прийнята на озброєння 6 серпня 1964, але у зв'язку з пертурбаціями з переробкою шасі 135л в 135ЛМ та організацією його випуску на базі процес впровадження ТРК "Луна-М" непростимо затягнувся на 3,5 роки, рахуючи від моменту складання першого зразка. Його створенням військові спробували усунути недоліки гусеничного ракетного комплексу 2К6 "Луна" на базі плаваючого танка ПТ-76, прийнятого на озброєння в 1961 році і що володів недостатньою мобільністю і плавністю ходу. Перші серії колісного варіанту "Луна-М" з'явилися лише наприкінці 1964 з початком промислового виготовлення шасі ЗІЛ-135ЛМ в Брянську. На відміну від гусеничних машин більш м'яка підвіска автомобіля знижувала удари і перевантаження бойової частини, абсолютно неприпустимі при роботі з ядерними зарядами. br/>В
Мобільна пускова установка 9П113 комплексу 9К52 "Луна-М" на шасі ЗІЛ-135ЛМ. 1964
Комплекс "Луна-М" призначався для стрільби осколково-фугасними, ядерними, хімічними та іншими некерованими одноступінчастими твердопаливними ракетами серії 9М21 діаметром 544 мм, довжиною 9,0 - 9,4 м, стартовою масою 2 , 4 - 2,5 т і дальністю польоту від 15 до 68 км. Їх розро...
