, який не передбачає надання таких послуг, носить чисто орендний характер. У такому випадку сенс спеціального регулювання полягає лише в необхідності врахування особливостей орендованого майна. p align="justify"> На думку В. В. Витрянский, договір оренди (фрахтування на час) транспортного засобу є не просто змішаним договором, що поєднує елементи оренди та надання послуг, а являє собою окремий вид договору оренди. В обгрунтування своєї позиції автор наводить наступне. p align="justify">. За вказаним договором в оренду передається не просто транспортний засіб як особливий вид майна, а такий транспортний засіб, володіння і користування яким вимагає управління ним і забезпечення його технічної експлуатації. При цьому мова йде про кваліфікованому управлінні та технічної експлуатації за допомогою екіпажу. Даний ознака, що відноситься до обох різновидів договору оренди транспортного засобу, дозволяє визначити коло транспортних засобів, що можуть бути об'єктом аналізованого договору. Зокрема, з числа таких об'єктів автор виключає автомобіль. У цьому випадку, на думку В. В. Витрянский, відносини сторін повинні регулюватися не нормами про оренду транспортного засобу, а загальними правилами про договір оренди. p align="justify">. Користування орендованим майном носить специфічний, цільовий характер: транспортний засіб може експлуатуватися тільки для перевезення пасажирів, вантажів, пошти і багажу. p align="justify">. У відносинах з третіми особами орендар виступає або в якості перевізника (договірні відносини), або в якості орендодавця (суборенда), або в якості власника транспортного засобу (деліктні зобов'язання). p align="justify"> Перший аргумент видається дещо спірним. Будь-який транспортний засіб потребує управління ним і його технічної експлуатації. Причому в більшості випадків такі дії вимагають спеціальної підготовки і навичок, тобто належної кваліфікації. Керування автомобілем можливе лише після складання державного іспиту та отримання посвідчення водія. Безперечно, що технічна експлуатація (тобто ремонт, обслуговування) автомобіля також вимагає спеціальних знань. Тому використання запропонованого В. В. Витрянский критерію в якості кваліфікуючої ознаки договору оренди (фрахтування на час) транспортного засобу скрутно. p align="justify"> Особливості досліджуваного інституту полягають у тому, що він, по-перше, являє собою змішаний договір оренди і надання послуг, друге, орендоване майно використовується орендарем в певних цілях (морське судно - з метою торговельного мореплавства ). Решта особливості, вважаю, представлені специфікою орендованого майна та сферою його звернення. До таких належать, зокрема, неможливість для орендаря вимагати укладення договору на новий термін, відсутність необхідності державної реєстрації договору, право орендаря без згоди орендодавця здавати транспортний засіб у суборенду, якщо інше не передбачено договором, особливості ремонту та утримання орендованого майна.
