Шереметьєво => Хабаровськ: 85220
1982 був останнім роком масового випуску літака Ту - 154Б - 2. Цього року Аерофлот отримав з Куйбишева машини № № 85519-85540, 85542, 85544-85564. Розподіл цих літаків було в наступні авіапідприємства:
235-му ВАТ: 85538, 85560.
Ашхабадський АП, № 85532, 85549.
Бакинському АП, № № 85548.
Бориспільському АП, № № 85526, 85535.
Внуковские ПО, № 85528.
Єреванському АП, № 85536.
Красноярському АП, № 85529.
Куйбишевському АП, № 85547.
Магаданському АП № № 85520, 85540, 85557, 85562.
Ризьким АП, № 85524, 85539, 85546, 85556, 85558.
Ростовському, № 85527.
Ташкентського АП, № № 85533.
Тюменському АП, № № 85522, 85550.
Уфимскому АП, № 85525.
ЦУМВС, № № 85519, 85530, 85531, 85542, 85544, 85545, 85551-85553, 85564.
У ВПС надійшли літаки 85534, 85554, 85555, 85559, 85561 і 85563. Ту - 154Б - 2 СРСР - 85523 передали ОКБ Туполєва.
У 1982 році новим експлуатантом Ту - 154 стало Карагандинське авіапідприємство, куди надійшли свіжі літаки № № 85521 і 85537.
У 1982 році Ту - 154 стали приймати аеропорти Орджонікідзе (з 23 лютого), Вінниці (з 6 липня) і Карші.
Передачі 1982:
235-й ВАТ => Одеса: 85132.
235-й ВАТ => Тбілісі: 85359.
ДержНДІ ГА => Іркутськ: 85512
Свердловськ => ДержНДІ ГА: 85119.
Шереметьєво => Алма-Ата: 85113, 85478.
Шереметьєво => Душанбе: 85378.
Шереметьєво => Єреван: 85479.
Шереметьєво => Караганда: 85396.
Шереметьєво => Ленинград: 85377, 85497.
Шереметьєво => Ростов на Дону: 85495.
Шереметьєво => Свердловськ: 85374.
Шереметьєво => Тбілісі: 85496.
Шереметьєво => Тюмень: 85498.
У 1983 році для Аерофлоту виготовлені літаки з реєстраційними номерами 85565-85568, 85570-85572, 85574, 85575, 85577-85592. Їх первинний розподіл було наступним:
235-й ВАТ № № 85567, 85578.
Алма-Ата № 85589.
Єреван № 85566.
Куйбишев № 85585.
Магадан № № 85584, 85588.
Пулково № 85590.
Ташкент № 85575.
Шереметьєво № № 85565, 85570, 85579, 85580, 85591, 85592.
Новими експлуатантами - щасливими власниками Ту - 154Б - 2 стало Якутський АП, отримавши нові машини № 85568, 85577 і Мінське АП, № № 85581-85583.
Решта машин 1983 потрапили в ВВС.
У 1983 році на базі літака Ту - 154 була розроблена вантажна модифікація, названа Ту - 154С. Для цієї мети були відібрані старі Ту - 154 і Ту - 154А 1971 - 1974 років випуску, зняті з пасажирської експлуатації. Першим таким літаком став Ту - 154А СРСР - 85081, переобладнаний 1 лютого 1983. Він поступив на роботу в ЦУМВС для обслуговування зарубіжних вантажних ліній. 3 березня 1983 був випущений другий Ту - 154С - СРСР - 85067. Від споруди він також був переданий в Шереметьєво.
У 1983 році Ту - 154 стали приймати аеропорти Гур'єва (з 01 липня) і Шевченко (з 01 липня).
Передачі 1983:
235-й ВАТ => Рига: 85133, 85456
235-й ВАТ => Ростов: 85435
235-й ВАТ => Тюмень: 85255
Алма-Ата => Шереметьєво: 85067
Іркутськ => Якутськ: 85348
Київ => Одеса: 85068
Мінеральні Води => Ростов на Дону: 85309
Новосибірськ => Тюме...
