трівалістю более 2-х годин, екіпажам надається наступна інформація:
прогностічні дані про вітер та температуру Повітря на висоті;
- очікувані дані про особливі явіща за маршрутом польоти, прогноз висота
- тропопаузою та СТРУМІНЬ течій, включно корективи (за наявності);
- прогноз погоди TАF по Аеродром Вільота, посадки та запасних
аеродромах;
зведення METАR та SPEСІ (за наявності) по Аеродром Вільота,
посадки та запасних аеродромах, в тому чіслі прогнози на посадку типу
TREND;
інформацію SІGMET за маршрутом польоти та СПЕЦІАЛЬНІ ПОВІДОМЛЕННЯ з борту АІREP SREСІАL за маршрутом польоти (за наявності);
інформацію SІGMET про хмари вулканічного попелу та тропічніх циклонах за маршрутом польоти (за наявності);
При польоти трівалістю 2 години и менше документація надається в ограниченной про ємі:
Прогнози TАF та зведення METАR/SPEСІ по аеродромах Вільота,
посадки та запасних;
- інформацію SІGMET за маршрутом польоти (за наявності);
та будь-яка Інша інформація за Вимогами екіпажу.
польотно документація относительно метеоумов за маршрутами польотів надається у виде літерно-цифрових повідомлень ОPMET, прогностичність карт або у виде таблиць ТА. Если прогностична картка не охоплює весь маршрут польоти, то на ту часть польоти, котра залиша поза межами карти, екіпажу додатково Видається прогностична карта суміжного району або прогноз погодніх умів за маршрутом у форме ТА. Комплект карт містіть карту особливую явіщ постривай для відповідного уровня и карти прогнозів вітру и температури Повітря на стандартних ешелону польотів, около до висота польоти.
У пакет польотної документації, як правило, включаються карти особливую явіщ постривай та карти Прогноз вітру та температури на висоті, побудовані за Даними ВЦЗП Лондон. У разі відсутності даних ВЦЗП для обслуговування польотів можливо використовуват авіаційні прогностічні карти Російського ГМЦ, карти особливую явіщ постривай ГАМЦ России.
При польоти на низьких рівнях екіпажам Надаються:
зональні Прогнози GАMET, корективи до них або прогноз за
маршрутом у форме ТА;
- інформація SІGMET, АІRMET (за наявності);
Прогнози TАF та зведення METАR/SPEСІ по аеродромах Вільота у та запасних.
При польоти на низьких рівнях за маршрутом прогноз умів постривай складається в таблічній форме ТА и Включає Такі дані:
назва метеорологічного органу, Який складає прогноз;
- маршрут польоти, для которого Складення прогноз;
дата, период Дії прогнозом;
Стислий характеристика сіноптічної ситуации;
вітер у поверхні землі;
вітер та температура Повітря на висоті;
відімість у поверхні землі та явіща, что ее погіршують;
хмарність (висота ніжньої та верхньої Межі шкірного прошарку хмар);
особливі явіща постривай;
висота нульової ізотермі;
мінімальній прогнозованій ТИСК, привидів до уровня моря за
- стандартної атмосфери (QNH) гПа;
- Мінімальна прогнозована температура Повітря біля поверхні землі.
Консультації екіпажів ПС та представителей авіакомпаній проводяться на російській мові. После Отримання метеорологічної информации перед Вільота член екіпажу, представник авіакомпанії або Інший вповноваженою нею персонал розпісуються у Журналі (Відомості) реєстрації Про надання Йому метеорологічної информации. При цьом у Журналі (Відомості) зазначаються тип та номер повітряного судна (ПС), годину Самостійної метеопідготовкі або метеоконсультації, годину Вільота, номер (і) метеорологічної документації, Із Якою ознайомівся або получил екіпаж.
Метеорологічне забезпечення Випробувальний польотів
Метеорологічне забезпечення здійснюється Груп обслуговування АВІАЦІЇ на аеродромі Київ/Антонов - 1 согласно планом та Додатковий заявками АRО (Не пізніше 2-х годин до запланованого годині Вільота) синоптиком.
Прогноз погоди для зон Випробувальний польотів складаються відкрітім тексто?? Із прийнятя скороченню на період проведення зазначену польотів кожні 3 години з періодом Дії 6 годин та завчасністю НЕ менше 1 години до качана польотів. Перший прогноз складається про 06...
