Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Транспортне обслуговування туристів

Реферат Транспортне обслуговування туристів





Найбільш поширеними були оцінка можливостей і потенціалу туристської індустрії, організація туризму, планування і програмування туризму, оцінка та підготовка туристських проектів, вивчення ринку, розвиток інфраструктури туризму і т. д. При цьому широко практикувалася експертна оцінка надання допомоги, суть якої полягає в тому, що планування програм здійснюється після комплексного вивчення експертами протягом певного періоду потенційних можливостей туризму або розвитку тієї чи іншої його сфери. Одночасно експерти проводять консультації з питань капіталовкладень, заходів регулювання і управління прикордонних та інших формальностей, формування туристського продукту і послуг, реклами туризму і пропаганди туристських зв'язків, потреб у підготовці і навчанні туристських кадрів. Іншою формою надання експертної допомоги була організація короткострокових місій, що складаються з 3-5 фахівців в різних областях, як, наприклад, готельне господарство, організація і планування туристського обміну, економіка туризму і т. д.

Доповіді таких груп містили висновки та рекомендації з різних питань, починаючи від планування та капіталовкладень і закінчуючи проблемами регіонального співробітництва в області туризму проведення макроекономічних досліджень, здійснення досвідчених проектів і т. д.

Слід відзначити, що якщо на початку 1950-х років йшла мова про заявки на надання допомоги від окремих країн, то в кінці 1960 - початку 1970-х рр.. почали надходити заявки від цілих регіонів.

Це свідчило про становлення нового етапу в розвитку туризму та міжнародних туристських зв'язків. Регіональний підхід, безсумнівно, сприяв більш динамічному вирішення глобальних питань і проблем, таких як захист навколишнього середовища та біологічної рівноваги, освоєння нових рекреаційних районів, збереження культурної спадщини, визначення загальних характеристик району чи окремих його частин як основи для формування спільної політики в області туризму, а також затвердження стандартів, норм і правил у туристської діяльності.

ЕКОСОР надає цілому ряду неурядових організацій так званий консультативний статус і тим самим стежить за тим, щоб при вирішенні специфічних питань приймалися належним чином до уваги думку всіх учасників.

Практична діяльність ЕКОСОР здійснюється у співпраці з регіональними комісіями Організації Об'єднаних Націй, такими як економічна і соціальна Комісія Азії і Тихого океану, Економічна комісія для Африки, Європи і т. д.

У цілях заохочення і полегшення туризму Організація Об'єднаних Націй на своїх конференціях розробила і затвердила ряд документів, що регламентують питання пересування туристів через
кордони держав на своїх транспортних засобах, а також питання
надання їм відповідних митних пільг,

Так, на Конференції Організації Об'єднаних Націй по дорожньому і моторного транспорту, що проходила в серпні 1949 р. в Женеві, була прийнята Конвенція про рух по дорогах, відкритим для міжнародних перевезень.

На Конференції ООН з митних формальностей при тимчасовому ввезенні приватних моторних перевізних засобів і відносно туристів, що проходила в травні-червні 1954 р. у Нью-Йорку, були прийняті Митна конвенція про тимчасове ввезення приватних дорожніх перевізних засобів, Конвенція про митні пільги для туристів і Додатковий протокол до Конвенції про митні пільги для туристів. p> Митна Конвенція про тимчасове ввезення приватних дорожніх перевізних засобів дозволила туристам тимчасове ввезення без оподаткування ввізним митом та податками перевізних засобів, запасних частин для їх ремонту під умову зворотного вивезення перевізного кошти, а також безмитне ввезення палива.

Конвенція про митні пільги для туристів дозволила ввезення особистого майна без обкладення ввізним митом та податками під умови, що це майно призначається для використання тільки самими туристами. Держави - учасники Конвенції зобов'язані відповідно до її вимог вживати заходів до того, щоб не вводити такі митні порядки, які могли б мати значення перешкоди для розвитку міжнародного туризму.

Додатковим протоколом до Конвенції про митні пільги для туристів були надані також пільги в частині зборів і податків на ввезення відносяться до туризму осведомітельних документів і матеріалів. Згідно з Протоколом кожне договірна держава дозволяє ввезення без оплати ввізним митом та податками різних осведомітельних матеріалів за умови, що немає підстав побоюватися якихось зловживань в частині використання їх на території держави, куди вони ввозяться. На основі даного протоколу рекламні матеріали туристських фірм і організацій: путівники, афіші, брошури, книги, журнали, фотографії і т. п., головною метою яких є заохочення громадян відвідувати чужі країни і брати участь у культурних, спортивних, професійних та інших заходах.

Те ж саме стосується і технічних матеріалів, не призначених для розповсюдження і посилаються акредитованим представникам туристичних ф...


Назад | сторінка 114 з 120 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Формування туристських кластерів як інструмент розвитку внутрішнього туризм ...
  • Реферат на тему: Розвиток екстремального туризму з використанням різних засобів переміщення ...
  • Реферат на тему: Техніка та технологія туризму Проблеми і перспективи розвитку масового тури ...
  • Реферат на тему: Послуги сфери туризму і супутнього йому сервісу в програмі річкового (круїз ...
  • Реферат на тему: Диференційований підхід до організації прийому туристів в залежності від кр ...