ного устройств. Отримання від прійомоздавальніків інформацію, старший прійомоздавальнік вантажу, передает станційному диспетчеру.
Про Закінчення обслуговування вантажного пункту, складача поїздів господарського локомотива станції доповідає станційному диспетчеру та старшому прійомоздавальніку вантажу вантажного району.
Місцеві вагони после Закінчення вантажних операцій віставляються на колії Подільського парку. При цьом віконується натурних спісування номерів вагонів у порядку їх размещения у маневровому складі з Наступний передачу даних до СТЦ - 2. Спісування номерів вагонів віконується аналогічно як при контрольній Перевірці складу свого формирование при его відправленні з колій Подільського СОРТУВАЛЬНА-відправного парку. У залежності від маневрової та поїзної ситуации Місцеві вагони могут такоже віставлятіся на колії Могілівського парку по узгодженням Із Вузловий диспетчером.
Оператор СТЦ - 2 на підставі перевізніх документів, что Одержані з вантажного району станції, Виконує розмітку списання вагонів та складає СОРТУВАЛЬНА листок для розформування передачі та постановки вагонів під Накопичення та Подальшого їх відправлення в складі поездов свого формирование. Допускається постановка вагонів під Накопичення на колії Подільського СОРТУВАЛЬНА-відправного парку з боці непарної горловини путем розформування передачі методом осаджування.
Вагони, что прізначені під НАВАНТАЖЕННЯ (як порожні, так и звільнені после вивантаження), станційнім диспетчером пред являються до технічного обслуговування та комерційного Огляду Із відповіднім запис у Журналі форми ВУ - 14 з зазначенням годині та результатів пред Явлення та роду вантажів, что могут буті завантажені в дані вагони, что затверджується підпісамі відповідніх працівніків ПТО, ПКО.
Працівники ПТО, ПКО, Які визначавши Придатність під завантаження за родами вантажів, доповідають про результати Огляду станційному диспетчеру, а такоже старшому оператору СТЦ - 2 з зазначену під Який Вантаж может буті Поданєв вагон та потреба попередня ремонту.
Старший прійомоздавальнік вантажу та багажу вантажного району у процессе чергування Здійснює безперервній контроль та облік:
ходу виконан змінного планом роботи по, дБА та розвантаження вагонів по вантажних пунктах и ??под їзніх коліях;
роботи маневрових локомотивів з зазначенням годині виконан кожної операции по подаванням та ПРИБИРАННЯ вагонів на вантажних пунктах;
наявності на станційніх та вантажно-розвантажувальних колія місцевіх вагонів, Які підлягають відповідно подаванням для виконан вантажних операцій та ПРИБИРАННЯ после Закінчення вантажних операцій.
Правільність завантаження вантажів на відкрітому Рухом складі перевіряють:
навалочних вантажів - прійомоздавальнікі вантажів;
вантажів на відкрітому Рухом складі, способи размещения и закріплення якіх передбачені технічними умів размещения та кріплення вантажів - старший прійомоздавальнік вантажу.
1.3 диспетчерсько керівництво Опис Робот станції
В основу технології роботи станції покладаючи метод диспетчерсько керівніцтва розформуванням-формуваня поездов та місцевою роботів, Який Забезпечує найбільш раціональне использование технічних засобів и найменша годину знаходження вагонів на станції.
Суть методу в ТІМ, что станційній диспетчер безпосередно Керує роботів єдиної Зміни по Виконання змінного Завдання роботи станції по розформуванню-формуваня складів поездов, приймання та відправленню поездов у відповідності до графіка руху та планом формирование, ефективного использование технічних ЗАСОБІВ! застосування передових методів праці.
Станційній диспетчер, Керуючому зміннім планом поїздоутворення та відправлення поїздів, ВРАХОВУЮЧИ дані безперервного номерного обліку наявності та Розташування вагонів на коліях Козятинського СОРТУВАЛЬНА-відправного, Подільського СОРТУВАЛЬНА-відправного парків, наявності складів транзитних з Переробка вантажних поездов, что підлягають розформуванню, та транзитних без переробки вантажних поездов на коліях Киевского приймально-відправного, Могілівського приймально-відправного парків, вантажно-розвантажувальних фронтах під'їзніх колій підприємств, ВРАХОВУЮЧИ дані информации про ПІДХІД и розкладання поездов по призначеня планом формирование, вместе с маневрового диспетчера планирует роботові станції по 4-х Годін періодах. Відповідно до плану Погоджує з Вузловий та поїзнімі диспетчерами Підведення поездов и встановлює черговість розформування составів, Які прібувають, безперервно Контролює виконан планом и пріймає Оперативні заходь относительно забезпечення своєчасного формирование, ОБРОБКИ та відправлення поїздів...
