тижня, а остання - до року виробництва. Так, 224 означає, що шина була виготовлена ??в двадцять другий тиждень 1994 року.
Напис «TUBELESS (TL)» вказує на те, що шину належить використовувати без камери (безкамерна шина). «UBE TYPE», «TOUS TERRAIN (ТТ)», «MIT SCHLAUCH» - позначення камерних шин.
«PR» (Ply rating) - міцність (несуча здатність) каркаса, умовно оцінюється так званої нормою слойності (короткий опис конструкції каркаса). Для легкових автомобілів використовують шини з нормою слойності 4РR і іноді 6РR, причому в цьому випадку останні мають напис «REINFORCED» (посилена) - шина підвищеної вантажопідйомності.
Напис «Р» (Passenger) вказує на те, що шина призначена для легкових автомобілів (наприклад, Р195/60R14), «LТ» (Light Truck) або «С» (commercial) - шина для легкої вантажівки.
Напис «OFF THE ROAD» вказує на те, що шина призначена для транспортних засобів чи інших машин і пристроїв, що працюють поза дорожньої мережі. Шини для позашляхової техніки мають функціональну маркування: «EARTHMOVER» (Е) - транспортувальні роботи, «LOADER AND DOZER» (L) - роботи на малій швидкості, «GRADER» (G) - буксирування і профіліровочниє роботи, «LOG SKIDDER SERVICE» -трелювальні роботи, «COMPACTOR SERVICE» (С) - роботи по ущільненню грунту.
Напис «REGROOVABLE» вказує на можливість поглиблення малюнка протектора нарізкою.
Ідентифікацію малюнка протектора проводити порівнянням малюнка протектора досліджуваної шини з описом малюнків по ГОСТ 22374-77.
. 2. Визначення характерних ознак нової шини:
відсутність слідів експлуатації (забруднення поверхні, потертості, сітка тріщин, що утворилися в результаті старіння гуми, сліди корозії обода диска на борту шини);
відсутність на внутрішній поверхні напливів гумової суміші після закладення місцевих проколів;
відсутність на бічній поверхні напису «RETREAD» (англ.), «REMOULD» (амер.), «REGUMMERAD» (нім.), «Відновлена» (рос.).
. 3. Метод і засоби дослідження
Відбір зразків шин проводити згідно з додатком 1 до цієї Методики.
Дослідити зразки візуальним оглядом із застосуванням лупи із 2,5-кратним збільшенням і великою площею лінзи.
. 4. Оформлення результатів дослідження
Результати дослідження зразків шин оформляти як висновок експерта.
Дослідницька частина обов'язково повинна містити розшифровку написів, наявних на зразках, і опис стану зразків - відсутність (наявність) слідів експлуатації (забруднення поверхні, потертості, сітка тріщин, що утворилися в результаті старіння гуми, сліди корозії обода диска на борту шини), відсутність (наявність) слідів ремонту на внутрішній поверхні шини, відсутність (наявність) на бічній поверхні напису «RETREAD», «REMOULD», «REGUMMERAD», «Відновлена».
Висновки повинні містити відомості, що дозволяють митному органу однозначно віднести зразки шин до тієї чи іншої категорії згідно діючої номенклатурі, а саме: для якого виду транспорту призначена, торгова марка, виробник, розмір шини, індекс навантаження, тип малюнка протектора.
При виявленні факту недостовірного декларування висновок експерта повинно містити фотографії досліджуваних зразків, що підтверджують цей факт.
. ДОСЛІДЖЕННЯ ВІДНОВЛЕНИХ ШИН
(коди ТН ЗЕД Росії 4012 11, 4012 12, 4012 19) Підгрупа 4012
Шини і покришки пневматичні гумові, відновлені або вживані; шини та покришки масивні або напівпневматичні, шинні протектори і обідні стрічки, гумові:
- Шини і покришки пневматичні гумові, відновлені або вживані; шини та покришки масивні або напівпневматичні, шинні протектори і обідні стрічки, гумові:
До цієї товарної позиції відносяться відновлені пневматичні шини (покришки) з гуми і використані пневматичні шини (покришки) з гуми, придатні або для подальшого використання або для відновлення.
Суцільні (масивні) шини встановлюються, наприклад, на іграшках з колесами і пересувних видах меблів. Еластичні шини, які є твердими шинами, але з герметизованим внутрішнім повітряним простором, використовуються на тачках і візках. Протектори шин прикріплені по окружності каркасів пневматичних шин і зазвичай мають ребристу поверхню. Вони використовуються для відновлення пневматичних шин. До цієї товарної позиції входять також взаємозамінні протектори шин, які пригнані під каркас шини, для якої вони спеціально призначені. Обідні стрічки використовуються для захисту камери від металевого обода або кінців спиць.
Пояснення до підпозицій
п...
