>
1 в чотири рази перевищує масу його повного комплекту людей і постачання при температурі навколишнього середовища та усталеною температурі рятувального плоту 20 В± 3 "З з заглушеними запобіжними клапанами; і
2 в 1,1 рази перевищує масу його повного комплекту людей і постачання при температурі навколишнього середовища та усталеною температурі рятувального плоту-30'С, коли всі запобіжні клапани діють справно.
Жорсткі контейнери для рятувальних плотів, що спускаються за допомогою спускового пристрою, повинні бути закріплені так, щоб ні контейнер, ні його окремі частини не падали у воду під час і після надування і спуску укладеного в нього рятувального плоту.
Додаткове постачання надувних рятувальних плотів
Крім постачання, необхідного пунктом 4.1.5, кожен надувний рятувальний пліт повинен мати:
1 один комплект ремонтних приладдя для закладення проколів у камерах плавучості;
2 один насос або міхи для підкачки.
Ножі, необхідні пунктом 4.1.5.1.2, повинні бути в безпечному виконанні, так само як і консервооткривателі й ножиці, необхідні пунктом 4.1.5.1.7.
Загальні вимоги до рятувальних шлюпках
Конструкція рятувальних шлюпок
Усі рятувальні шлюпки повинні мати належну конструкцію і таку форму і співвідношення головних розмірів, щоб вони мали достатню остійність на хвилюванні і достатній надводний борт, коли. вони навантажені їх повним комплектом людей і постачання. Всі рятувальні шлюпки повинні мати жорсткий корпус і зберігати позитивну остійність в прямому положенні на тихій воді, коли вони навантажені їх повним комплектом людей і постачання і мають пробоїну в будь-якому одному місці нижче ватерлінії, припускаючи, що при цьому не відбулося втрати плавучого матеріалу і відсутні інші пошкодження.
Кожна рятувальна шлюпка повинна нести підтверджені Адміністрацією відомості, щонайменше містять:
- найменування виробника та його адресу;
- модель шлюпки та її серійний номер;
- місяць і рік виготовлення;
- число людей, схвалене для розміщення в шлюпці; і
- відповідно до підпунктом 1.2.2.9 інформацію про схвалення
Організація, яка виробляє опосвідчення шлюпки, повинна видати свідоцтво про схвалення, в якому додатково до вищезазначених відомостях зазначається:
- номер свідоцтва про схвалення шлюпки;
- матеріал, з якого виготовлений корпус шлюпки, із зазначенням деталей щодо проблем сумісності матеріалів у випадку ремонту;
- загальна маса повністю оснащеної постачанням і укомплектованою людьми шлюпки;
- факт схвалення з урахуванням, відповідно, пунктів 4.5, 4.6, 4.7, 4.8 або 4.9.
Усі рятувальні шлюпки повинні мати достатню міцність, щоб:
1 їх можна було безпечно спускати на воду, коли вони навантажені їх повним комплектом людей і постачання; і
2 їх можна було спускати на воду і буксирувати на передньому ходу судна при швидкості 5 вузлів на тихій воді.
Корпуси та жорсткі закриття повинні бути не сприяють горінню або негорючими.
Посадочні місця для людей повинні бути обладнані на поперечних і поздовжніх банках або закріплених сидіннях і мати таку конструкцію, щоб витримувати:
1 загальну статичну навантаження, еквівалентну масі схваленого для розміщення кількості людей, вагою по 100 кг кожна людина, на місцях у шлюпці, що відповідають вимогам пункту 4.4.2.2.2;
2 для шлюпки, призначеної для спуску на талях - навантаження в 100 кг на будь-якому посадковому місці, коли вона скидається на воду з висоти принаймні 3 м; І.3 для шлюпки, призначеної для спуску вільним падінням - навантаження в 100 кг на будь-якому посадковому місці, коли вона скидається з висоти принаймні в 1,3 більшою, ніж схвалена в свідоцтві.
Кожна рятувальна шлюпка, крім призначених для спуску вільним падінням, повинна володіти достатню міцність, щоб витримувати вказану нижче навантаження без залишкової деформації після її зняття:
1 для шлюпок з металевим корпусом-навантаження в 1,25 рази перевищує загальну масу такої шлюпки, коли вона навантажена її повним комплектом людей і постачання; або
2 для інших шлюпок - навантаження в 2 рази перевищує загальну масу такої шлюпки, коли вона навантажена її повним комплектом людей і постачання.
Кожна рятувальна шлюпка, крім призначених для спуску вільним падінням, коли вона навантажена її повним комплектом людей і постачання і обладнана, в застосовних випадках, санчатами або зовнішніми привальним брусами, повинна володіти достатню міцність, щоб витримувати удар об борт судна рятувальної шлюпки в напрямку перпендикулярно борту судна при швидкості не менше 3,5 м/с, а також скидання на воду з висоти не менше 3 м.
Вертикальна відстань між настилом днища і внутрішньою поверхнею закриття або тенту, тягнеться над 50% площі днища, повинно б ить:
1 не менше 1,3 м - для рятувальних шлюпок місткістю 9 осіб або менше;
...
