чуватися двома самоспасательнимі промисловими ізолюючими протигазами СПІ-20.
Вуглекислотні вогнегасники призначені для гасіння загорянь твердих предметів, ізоляції проводів електродвигунів, генераторів і інших апаратів, що перебувають під напругою або знеструмлених. На залізничному транспорті найбільш поширені вуглекислотні вогнегасники типів ОУ-2, ОУ-5, ОУ-6, які представляють собою сталевий балон з рідкою вуглекислотою, забезпечений спеціальним вентилем з розтрубом. Для приведення вуглекислотного вогнегасника в дію необхідно зняти його з кронштейна і, утримуючи лівою рукою за ручку, правою рукою обертати маховичок проти годинникової стрілки до відмови. Відкривши вентиль, лівою рукою направити розтруб так, щоб викидається з нього струмінь газу потрапила на осередок вогню. Дальність струменя не перевищує 3 м. Підводити струмінь вуглекислого газу (аерозолю) до вогню потрібно з краю. При користуванні вогнегасником балон не можна нахиляти в горизонтальне положення, так як при цьому не забезпечується нормальна робота вогнегасника. Вуглекислотний вогнегасник ефективно працює всього протягом 30 ... 50 с. Вуглекислотні вогнегасники повинні періодично перевірятися: вагова перевірка проводиться не рідше одного разу на три місяці, а опосвідчення балонів з гідравлічним випробуванням - через п'ять років. Запірний і запобіжне пристрої вуглекислотних вогнегасників повинні бути опломбовані.
Пінні вогнегасники призначені для гасіння всіх видів горючих матеріалів, рідин і конструктивних елементів вагонів, крім електрообладнання, що знаходиться під напругою. Пінний вогнегасник типу ОП-5 складається з металевого корпусу циліндричної форми, скляного стакана з кислотою, кришки з рукояткою і клапанного запобіжного пристрою. Для приведення пінного вогнегасника ОП-5 у дію необхідно зняти його з кронштейна, повернути ручку нагору до відмови на 180 В° і перевернути вогнегасник догори дном, направивши струмінь на вогнище пожежі. Час дії пінних вогнегасників становить 60 ... 70 с, а дальність струменя перевищує 6 ... 8 м.
Періодична перевірка пінних вогнегасників повинна проводитися один раз на рік на якість лужного та кислотного зарядів. Через кожні три роки корпус вогнегасника піддають гідравлічному випробуванню. Вогнегасники порошкові уніфіковані ОПУ-5 і ОПУ-10 призначені для застосування на об'єктах народного господарства, в тому числі на залізничному транспорті, в якості первинних засобів гасіння пожеж класів А (твердих речовин), В (рідких речовин), С (газоподібних речовин) та електроустановок, знаходяться під напругою до 1000 В (залежно від застосовуваного вогнегасної порошку). Вогнегасники призначені для гасіння загорянь лужних і лужноземельних металів та інших матеріалів, горіння яких може проходити без доступу повітря.
Вогнегасник ОХВП-10 призначений для гасіння початкових загорянь твердих речовин і легкозаймистих рідин, за винятком лужних металів і речовин, горіння яких відбувається без доступу повітря. Забороняється використовувати вогнегасник ОХВП-10 для гасіння електроустановок, що знаходяться під напругою.
Принцип дії вогнегасника заснований на використанні вогнегасних властивостей піни, одержуваної при змішанні лужний і кислотної частин заряду. У результаті реакції утворюється вуглекислий газ, що створює в балоні значний тиск, і піна викидається у вигляді струменя.
Для приведення вогнегасника в дію відкривають запірний пристрій за допомогою рукоятки, при повороті якої вгору до відмови клапан відходить від горловини кислотного стакана. Після повороту рукоятки вогнегасник перевертають догори дном. Для приведення його у дію будь-яких ударів не потрібно.
Піна з вогнегасника починає виходити через 1 с після його перекидання, так як мембрана проривається тільки при наявності деякого тиску в балоні.
При гасінні палаючих твердих матеріалів струмінь піни потрібно направити в місце найбільшого горіння, збиваючи полум'я знизу.
при гасінні і рідин, розлитих по поверхні, слід піною покривати всю палаючу поверхню.
Заряджають, перевіряють і випробовують всі вогнегасники спеціально підготовлені для цієї мети працівники. Дата зарядки, перевірки, випробування та прізвище працівника, яка провадила перевірочні роботи, вказуються на корпусі і вписуються в паспорт вогнегасника. Вогнегасники без пломб або розтруба, з несправним розтрубом або вентилем (маховичком), неперевірені в строк або не пройшли випробування, з несправними ручками і іншими деталями підлягають заміні.
При негативній температурі з неопалюваних пасажирських вагонів пінні вогнегасники повинні бути прибрані.
Персонал, обслуговуючий пасажирський вагон, до початку поїздки в процесі підготовки до самостійної роботи повинен пройти навчання за відповідною програмою і скласти іспит з пожежної безпеки, пов'язаної не тільки з експлуатацією обладнання пасажирського вагона, а й з роботою на об'єктах залізничного транспорту, мати навик в робо...
