з сумішей, укладаються в гарячому, теплом і холодному стані; з бруківки і мозаїки на бетонному або кам'яній основі.
Д2 - покриття з бетонно-мінеральних сумішей підібраного складу з застосуванням міцного щебеню і в'язкого бітуму, виготовлених у змішувачах і укладаються в гарячому стані.
Д3 - щебеневі, гравійні та з інших міцних мінеральних матеріалів з необхідним ущільненням їх при будівництві; дьогтебетонні суміші, що укладаються як в гарячому, так і в холодному стані.
Д4 - покриття з брукового і колотого каменю; покриття з грунтів і місцевих мало-міцних кам'яних матеріалів, оброблених органічними в'яжучими речовинами або поєднанням різних в'яжучих і добавок активних речовин.
Д5 - природні грунтові дороги; з грунтів, укріплених або поліпшених різними місцевими матеріалами; дерев'яні покриття.
9. Осьова навантаження
За допустимої осьовий навантаженні встановлені 4 основні групи доріг:
1) грунтові дороги, що мають найменшу несучу здатність (переважно для автотранспортних засобів підвищеної та високої прохідності);
2) дороги з твердим покриттям, що витримують осьову навантаження в 6 т (переважно для автотранспортних засобів групи Б (таблиця));
3) дороги з удосконаленим покриттям, що витримують осьову навантаження в 10 т (Переважно для автотранспортних засобів групи А, а також з осьовим навантаженням 8 т);
4) дороги спеціальні, технологічні, що витримують осьову навантаження від одиночної осі, що перевищує 10 т (для позашляхових автотранспортних засобів). br/>
Таблиця 9.1 - Найбільші межі статичної осьового навантаження
Відстань між осями, м
Осьова навантаження, т
Група А
Група Б
2,5 м і більше
10
6,0
Понад 1,39 до 2,5
9,0
5,5
Понад 1,25 до 1,39
8,0
5,0
Від 1 до 1,25
7,0
4,5
Таблиця 9.2 Осьова навантаження
на передню вісь, G a 1
кг
2510
на задню вісь, G a 2
кг
7890
В
Рис. 9.1 розподіл навантаження
10 Вантажопідйомність
Вантажні автомобілі діляться на групи по повній мас...
