безпечити стабільне функціонування всієї галузі, її успішний розвиток, конкурентоспроможність, інвестиційну привабливість і в кінцевому рахунку посилення позицій російського авіабудівного комплексу на світовому ринку.
Цілі авіапрому у сфері нових розробок повинні формуватися з урахуванням сучасних тенденцій міжнародної кооперації на принципах ризик-розділеного партнерства. Портфель продукції буде формуватися з урахуванням хвилеподібного характеру попиту і зміни поколінь різних видів військової і цивільної авіатехніки. Кількість літакобудівних проектів ОАК, які отримують пряму підтримку держави, має бути скорочена з приблизно 20 до 4-5. Принципи формування та управління державними програмами повинні бути диференційовані для бойової та цивільної авіатехніки, а для цивільної - враховувати вимоги Всесвітньої торговельної організації.
Цілі держави по стосовно авіапрому полягають у створенні відповідних умов і структури галузі, гарантовано забезпечують військову безпеку держави, ефективно функціонуючу інфраструктуру авіаперевезень, як одну з основ забезпечення цілісності держави, і конкурентоспроможність галузі на глобальних ринках в інтересах переходу до несировинних моделі економічного зростання країни.
Російське літакобудування має бути позиционировано на світовому авіаринку в якості третього великого центру, поряд із США та Західною Європою. Конкуренція на ринках авіаційної техніки повинна бути перенесена з локального рівня боротьби за державні ресурси, і замовлення - на рівень міжнародний, в тому числі, передбачає конкуренцію з найбільшими виробниками цивільної та бойової авіації. Стратегія просування на зовнішні ринки також припускає розвиток кооперації у виробництві та сервісному обслуговуванні авіатехніки з місцевими партнерами.
Реалізація стратегії розвитку літакобудівного комплексу, що розробляється ОАК в даний час, враховує наявність перехідного періоду, в ході якого будуть здійснюватися виробництво і постачання на ринок обмеженої кількості наявних на даний момент моделей повітряних суден, для яких ОАК забезпечить доведення якості і системи післяпродажного обслуговування до ринкового рівня. У ході реалізації даної стратегії до 2025 р. на інвестиційні потреби корпорації передбачається направити більше 5 млрд дол коштів з бюджетних джерел. Приблизно стільки ж планується залучити приватних інвестицій, у тому числі шляхом виходу на ринки фінансового капіталу. Державна підтримка також буде здійснюватися шляхом субсидування процентних ставок по довгостроковими кредитами, надання державних субсидій за лізинговими платежах і фінансування збільшення статутного капіталу корпорації. Забезпечення фінансування експортних поставок буде здійснюватися шляхом надання державних гарантій відповідно до чинного в даний час порядку державної підтримки експорту високотехнологічної продукції.
До 2015 ОАК, крім випуску традиційних продуктів, прогнозує інтенсивне зростання за рахунок виведення на ринок нових проект...
