с, перевірити тиск масла, перепад тиску масла у фільтра і герметичність з'єднань, кількість подаваного; масла в підшипники, при необхідності відрегулювати подачу масла. p align="justify"> Зібраний фільтр повинен вільно прокручуватися і мати рівномірний зазор між пластинами. Допустима величина зазору в насосі становить 0,05-0,08 мм, нормальний тиск масла в системі - 29-98 кПа. Перепад тиску у маслофільтра не повинен перевищувати 5 МПа Забороняється заливка масла, що не має сертифікат. br/>
. Можливі несправності апаратури телемеханіки і способи їх усунення
Таблиця 2
Несправності апаратури і способи їх усунення
Несправність, зовнішній прояв і інші прізнакіВероятная прічінаМетод устраненія123На одному з напрямків не горить лампа (зелена) чергового режиму, постійно горить червона лампа. Транспарант В«Контроль ПУВ» горить: Імпульс чергового режиму в лінії зв'язку на даному напрямку прісутствуетНе працює один з тригерів (блоки 1ПУ і 2ПУ). Несправне реле або замикаються його контакти. Не працює приймач сигналів ПМС ПУ (блоки 6ПУ та 5 ПУ) Перевірити наявність імпульсів на резисторах і роботу тригера. Замінити несправні елементи. Замінити реле. Перевірити наявність імпульсів на блоках. Замінити несправні елементиТо ж, але імпульс чергового режиму в лінії зв'язку на даному напрямку відсутній. На апараті КП горить зелена лампаОбрив або коротке замикання лінії связіВосстановіть лінію связіТо ж, але на апараті КП горить червона лампа, зелена лампа ісправнаНе працює розподільник КП (блоки 5КП, 6КП і 7КП) Перевірити наявність імпульсів на резисторах осередків розподільника. Визначити несправну комірку, замінити несправні елементиПрі нормальній роботі передавача сигнал на виході приймача отсутствуетВишел з ладу транзистор пріемнікаЗаменіть транзисторЧувствительность приймача менше 150 мВІзменіть індуктивність катушкіІзменіть положення движка резистора. Провести підстроювання підлаштування сердечнікомПріемнік НЕ работаетПробіт конденсатор пристрої прісоедіненіяПроверіть і замінити конденсаторНет напруги живлення на пріемнікеПробіти один або кілька діодовПроізвесті заміну діодів
. Правила безпеки при технічному обслуговуванні та ремонті вентиляційних установок
Роботи з технічного обслуговування та ремонту обладнання вентиляторної установки необхідно проводити при знятій напрузі і вивішеному на пульті управління плакаті: "Не вмикати! Працюють люди В». Роботи з обслуговування та ремонту вузлів і деталей проточної частини, здійснювані з вентиляційного каналу, повинні виконуватися при застопореному роторі не менше ніж двома робітниками. Робоче місце має бути освітлено світильниками з напругою не більш 12В. Працювати в проточній частині вентиляторів можна тільки за наявності монтажних поясів і надійно споруджених і закріплених помостів, сходів настилів. p align="justify">...
