йданчиків;
) проектування складів;
) проектування тимчасових адміністративно-побутових будівель;
6) проектування тимчасового водопостачання і каналізації;
) проектування тимчасового теплопостачання будмайданчика;
8) проектування тимчасового електропостачання будмайданчика і освітлення;
9) техніко-економічні показники будгенплану.
3.2 Прив'язка монтажних кранів та визначення зон їх впливу
Вихідними для прив'язки крана служать архітектурно-будівельні креслення об'єкта, технічні характеристики будівельних машин, генеральний план ділянки забудови, схеми мереж, обмеження.
Проектування ведеться в наступному порядку:
. поперечна прив'язка монтажних кранів;
. поздовжня прив'язка монтажних кранів, роектірованіе підкранових колій;
. визначення меж зон впливу кранів;
. введення обмежень на роботу монтажних механізмів.
Поперечна прив'язка полягає у визначенні відстані по горизонталі від осі будівлі до осі підкранових колій (осі руху крана).
Розглянемо прив'язку крана для зведення надземної частини. Схема представлена ​​на малюнку 4. br/>В
Рисунок 4 - Схема прив'язки крана для зведення надземної частини
Поперечна прив'язка:
В
де - розміри, що приймаються за робочими кресленнями, = 0,57 м, = 3 м;
- радіус обертання поворотної частини, Rпов = 3,9 м.
lбез - безпечну відстань, приймається за СНиП 12.03.2001 В«Безпека праці в будівництвіВ» залежно від висоти перешкоди hпреп.
Приймемо hпреп = 1,05 м, тоді lбез = 0,8 м.
В
Приймемо В = 8,3 м.
Відстань до ограженія:
В
де - база крана, = 2,6 м;
, 8 - безпечну відстань.
В
Поздовжня прив'язка полягає у визначенні місць розташування крайніх стоянок кранів і визначенням довжини підкранових шляхів.
Подовжню прив'язку влаштовують виходячи з таких побудов:
) визначають місця крайніх стоянок виходячи з найбільшого вильоту стріли крана ();
) визначають місця крайніх стоянок виходячи з найменшого вильоту стріли крана ();
) визначають місця крайніх стоянок виходячи з робочого вильоту відповідного необхідної грузоподьемности (- по кривій вантажопідйомності і вильоту стріли для стрілового крана РДК-250).
Відстань між крайніми стоянками становить 48 м.
При зведенні будівлі та роботі монтажного крана виникає ряд небезпечних зо...