Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Привід до стрічкового транспортеру

Реферат Привід до стрічкового транспортеру





альний крутний момент.

В 

На ведений вал ставимо пружну втулочно-пальцеве муфту МУВП ГОСТ2424-83 з номінальним крутним моментом 710 Нм і d = 45мм.

10. Вибір мастила


У машинобудуванні для змащування передач широко застосовується найбільш простий спосіб - занурення зубчастих коліс у ванну з рідким маслом, так звана картерной мастило.

Використовується картерной змазка при окружної швидкості зубчастих коліс v = 0,3 ... 12,5 м/с.

Гранично допустима глибина занурення коліс у масляну ванну обумовлена ​​мінімальними витратами на перемішування і розбризкування масла.

Деталі черв'ячного редуктора при нижньому розташуванні черв'яка занурюються на глибину висоти витка. Для зниження втрат потужності і тепловиділення при високій частоті обертання черв'яка і тривалої його роботі рівень масла в корпусі знижують, а для змащення зачеплення на черв'як встановлюють розбризкувачі. Масло в цьому випадку заливають до центру нижнього тіла кочення підшипника. p align="justify"> Для підвищення стійкості зубів проти заїдання бажано застосовувати масло високої в'язкості. Однак при цьому збільшуються втрати на його перемішування. Тому масло вибирають залежно від окружної швидкості, навантаження і матеріалу зубів. br/>

;

.


За окружної швидкості вибираємо індустріальне масло І-100А з в'язкістю? = 118 Ст.

Рівень масла контролюють мастиловказівника при зупинці редуктора.

11. Тепловий розрахунок черв'ячної передачі


Механічна енергія в передачі перетворюється на теплову і нагріває передачу. Якщо відвід тепла недостатній, то при температурі понад 900С масло втрачає захисну здатність, при цьому можливе заїдання і передача виходить з ладу. Черв'ячні передачі працюють з великими тепловиділеннями, тому для них необхідно виробляти тепловий розрахунок, який при сталому тепловому стані виробляють на основі теплового балансу, тобто прирівнюючи тепловиділення тепловіддачі.

Для проектованого редуктора площа тепловиділяючою поверхні А = 1,0 м2.

Перепад температур редуктора і навколишнього середовища визначається за формулою:


;


де NЕ - необхідна потужність електродвигуна, Вт;

? - К. П.Д.;

А - поверхня тепловиділення, м2.

В 

Допустимий перепад температур, тобто охолодження редуктора можна визнати достатнім.

12. Розрахунок пасової передачі


. Визначаємо діаметр малого шківа:


В 

За ОСТ 1655 діаметр шківа може бути прийнятий 125мм і 140мм.

Враховуючи вимоги компактності, приймаємо D1 = 125мм.

При цьому окружна швидкість передачі:


В 

Ця швидкість знаходиться в межах, рекомендованих для середньошвидкісних передач (v? 25м/с).

...


Назад | сторінка 12 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування черв'ячного редуктора і ланцюгової передачі для приводу ст ...
  • Реферат на тему: Проектування черв'ячної передачі редуктора
  • Реферат на тему: Розрахунок підшипників кочення для черв'ячної передачі
  • Реферат на тему: Розрахунок черв'ячного редуктора
  • Реферат на тему: Розрахунок черв'ячного одноступінчатого редуктора