tify"> Розміри шкворнів опорно-зчіпних пристроїв класу H 50 наведені на малюнку 1.7. В
Малюнок 1.7 - Розміри шкворнів опорно-зчіпних пристроїв класу H 50
Загальне вимоги до зчіпних пристроїв встановлюються Правилами ЄЕК ООН № 55:
Всі деталі, пошкодження яких може призвести до від'єднання, повинні виготовлятися із сталі.
Пристрої повинні бути безпечні в експлуатації.
розчеплення і зчеплення повинно проводитися однією людиною без використання спеціального інструменту.
У закритому положенні пристрої повинні блокуватися хоча б одним механічним пристосуванням.
До кожного пристрою повинна додаватися інструкція з експлуатації та монтажу.
На всіх пристроях повинен вказуватися його клас, а також основні характеристики.
Вимоги до опорно-зчіпних пристроїв класу G :
Повинні використовуватися зі шворнями класу H .
Повинні бути оснащені напрямними пристроями для безпечного замикання шкворня. Розміри направляючих пристосувань наведені на малюнку 1.6. p align="justify"> Повинно блокуватися в закритому положенні двома пристроями: основне пристрій повинен бути автоматичним, аварійне - автоматичним або ручним. Аварійний пристрій замикання має спрацьовувати тільки після спрацьовування основного. Закрите положення повинно вказуватися візуально за допомогою механічного пристосування. Розблокування повинно проводитися тільки за допомогою цілеспрямованих усвідомлених дій. Розблокування має здійснюватися важелем, розташованим безпосередньо на самому зчіпному пристрої. p align="justify"> Вимоги до шкворни класу H наведені на малюнку 1.7.
Таким чином, зчіпні пристрої, встановлені на тягачі та напівпричепі, відповідають міжнародним вимогам.
Дзеркала, скло й склоочисники
Вимоги до стекол встановлюються Правилами ЄЕК ООН № 43, СТБ 1641-2006, а також правилами дорожнього руху.
Коефіцієнт світлопропускання стекол не менше:
75% - для вітрових стекол;
70% - решта скла, що забезпечують огляд спереду, крім вітрових, а також для скла, що забезпечують огляд ззаду.
Скло повинні бути досить прозорими і не давати спотворення предметів, спостережуваних через вітрове скло, не приводити до плутанини квітів, використовуваних в дорожній сигналізації.
У разі руйнуванні вітрового скла водій ...
