тажів у портах з одних транспортних засобів на інші, тобто з водних на сухопутні або навпаки, а також з одних водних транспортних засобів на інші. Відповідно з цим технологія морського і річкового транспортного процесу складається з двох основних складових елементів: технології перевезень і технології перевантажувальних робіт.
Під технологією перевезень розуміють способи розміщення і кріплення вантажів на судах і систему дій, скоєних на судні попередньо і протягом рейсу для попередження псування та пошкодження вантажів. Конкретна технологія перевезень передбачає використання певних технічних засобів, необхідних для її реалізації: судів відповідного типу з вантажними приміщеннями потрібної конфігурації і розмірів; засобів укрупнення вантажів (контейнерів, трейлерів, піддонів, строп-стрічок і т. д.), сепараційних (підкладкових і прокладок) і кріпильних пристосувань і матеріалів; холодильного та рефрижераторних систем і т. д.
Під технологією портових перевантажувальних робіт розуміють характер і послідовність дій, скоєних з вантажем при його переміщенні з одних транспортних засобів на інші через склад або минаючи його. Кожна конкретна технологія перевантажувальних операцій передбачає використання певних технічних засобів, необхідних для її реалізації (будівельних споруд, підйомно-транспортних машин і технологічного оснащення), та встановлює потрібну кількість робітників, їх розстановку і методи виконання робіт.
Під технологічним оснащенням увазі вантажозахоплювальні пристрої до підйомно-транспортним машинам, інструмент та допоміжні технологічні пристосування, застосовуються при перевантажувальних роботах. Переміщення вантажів у порту в ході здійснення технологічних процесів може відбуватися за різними варіантами.
Під варіантом роботи розуміють перевантаження з одного виду транспорту на інший, з транспорту на склад або назад, а також внутріпортове переміщення (з одного складу в інший). Варіант роботи характеризується початковим і кінцевим місцем розташування вантажу.
Наприклад, варіант судно - склад означає перевантаження вантажу з судна на склад порту варіант судно - вагон - вивантаження вантажу з судна і навантаження у вагон, минаючи склад. У вітчизняних портах застосовують такі основні варіанти роботи: судно - вагон, судно - автотранспорт, судно - склад, судно - судно, вагон - судно, вагон - склад, автотранспорт - судно, автотранспорт - склад, склад - склад і склад - судно.
Варіанти роботи, при яких вантаж переміщають з одного виду транспорту на інший, називають прямими, варіанти роботи, пов'язані з проходженням вантажу через склад, - Складськими. Технологічні процеси перевантажувальних робіт по всіх варіантах складаються з технологічних операцій.
Під технологічною операцією розуміють сукупність дій, скоєних з вантажем в ході технологічного процесу на певному робочому місці (у трюмі, вагоні, на складі, на причалі і т. д.). У зв'язку з цим розрізняють суднову, вагонну, кордонну (причальну), Внутріпортове транспортну, передавальну, складську та автотранспортну операції, а також операції з наповнення і спорожнення контейнерів, контейнерних візків (ролл-трейлерів) та інших засобів укрупнення вантажів. Місце виробництва судновий, контейнерної, вагонної та складський операцій визначено самою назвою. Кордонная (причальна) операція являє собою переміщення вантажу з судна на причал або безпосередньо на інші транспортні засоби або склад у зоні дії Прикордонного крана і назад. Внутріпортове транспортна операція - переміщення вантажу територією порту між місцями виконання перевантажувальних робіт (причалом, складом, вагоном і т. д.). Передавальна операція є проміжною і являє собою передачу вантажу від однієї підйомно-транспортної машини до іншої. Вона випливає, як пра вило, за кордонної та складської операціями чи передує їм. Автотранспортну операцію виконують в кузовах і на причепах магістральних автотранспортних засобів, що здійснюють завезення вантажів у порт або вивезення їх з порту.
Операції технологічного процесу складаються з поєднання різних елементів: формування В«підйомуВ» з окремих вантажних місць, тобто взяття зі штабеля, переміщення, укладання на засіб укрупнення; застропки (захоплення) вантажу перевантажувальної машиною, тобто підходу робочого, застропки, попереднього натягу стропів, перевірки правильності застропки; підйому і перенесення вантажу перевантажувальної машиною з необхідним маневруванням і націлюванням на місце установки; отстропкі В«підйомуВ»; холостого ходу машини без вантажу та ін
Операції та елементи перевантажувального процесу поділяють на: основні (технологічні) і допоміжні.
Основні безпосередньо пов'язані з переміщенням вантажу. Допоміжні операції та елементи являють собою підготовчі, завершальні та супутні технологічному процесу дії, безпосередньо не пов'язані з переміщенням вантажу, але необхідні за умовами проведення робіт: відкриття та закриття вантажних люків, дв...
