Де Fз-площа зони, м2;
КПЛ - коефіцієнт щільності розміщення, для зон ТО і ТР
КПЛ = 4-5
Fа - площа зайнята автомобілем у плані, м2;
Fз = 4х (19.73х2 +34,8) = 455
Приймаються площа зони рівну 420 м2; довга зони 35 м, ширина 13 м.
.11 Управління виробництвом ТО і ТР
.11.1 Управління роботою зони ТО-2 в системі ЦУП
На чолі відділу управління виробництвом в системі ЦУП стоїть начальник виробництва, якому підпорядковані дві групи, а також майстри, начальники, бригадири виробничих ділянок. Основним завданням групи обробки та аналізу інформації є систематизація, обробка та аналіз і зберігання інформації про діяльність всіх підрозділів технічної служби. p align="justify"> Головний інженер АТП здійснює керівництво виробництвом не тільки через начальника виробництва але і через безпосередньо підпорядкованих йому начальників (начальник гаража, відділ постачання, технічного відділу, відділу ОГМ).
Наявність ЦУП дозволяє організувати управління виробництвом із застосуванням автоматичних систем управління (АСУ).
Умовні позначення:
-адміністративне підпорядкування.
- оперативне підпорядкування.
ділова зв'язок.
Рисунок 3 - Схема управління виробництвом ТО і ремонту
В даний час на більшості АТП оперативне управління виробництвом здійснюється з одного центру, однією посадовою особою.
При централізованому управлінні керує всіма роботами з ТО і ремонту автомобілів начальник виробництва.
Оперативне керівництво виробництвом робіт на постах обслуговування та ремонту автомобілів здійснюється диспетчером виробництва, безпосередньо підкоряється начальнику виробництва.
На диспетчера покладається організація виконання робіт на постах за мінімальний час, підготовки автомобіля до випуску, ефективне використання виробничої бази. Диспетчеру підпорядковуються всі працюючі на постах, а за відсутності начальника виробництвом йому підпорядковується весь колектив виробництва. p align="justify"> У процесі виробництва диспетчер здійснює контроль за ходом робіт, усуває наявні відхилення і вживає всіх заходів, щоб роботи були виконані в кратчаіщіе терміни.
Коли всі роботи по автомобілю виконані, оформляється листок обліку і його підписує диспетчер і водій. Потім автомобіль і листок обліку пред'являють механіку ВТК, після перевірки автомобіля, його направляють на лінію. br/>
.12 Впровадження елементів НОП у зоні ТО-2
.12.1 Наукова організація п...
