Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація технічного обслуговування автомобілів

Реферат Організація технічного обслуговування автомобілів





раці (НОП)

НОТ - це комплекс технічних, технологічних, економічних та інших заходів, спрямованих на підвищення продуктивності праці при одночасному поліпшенні умов праці

НОТ - є першорядною основою прогресивного методу організації праці будь-якого технічного процесу. Одне з основних питань НОТ є зниження втрат робочого часу, т.е усунення причин породжують їх втрати. Втрати при організації ТО і ремонту значні, вони бувають технічно виправдані і невиправдані. p align="justify"> Технічно виправдані втрати: повчання і доставка запасних частин пересування між постами, ділянками, складами, обслуговування робочого поста, перерви (між постами) внаслідок відсутності запасних частин; перерви з організаційних причин, підготовчо-заключні роботи. Технологічно невиправдані втрати в основному залежать від робітників. Технологічно виправдані втрати робочого часу можна усунути більш суворим планувальним рішенням зон, ділянок, застосовуючи більш прогресивного обладнання і робочих місць, підвищення загального рівня механізації робочих процесів, впровадження ефективних методів організації праці ремонтних робітників і вдосконалення технологічних процесів, створення відповідних умов праці: температура робочого місця , зменшення СО. Вирішення цих питань досить правильним плануванням постів, тамбурів, конвеєрів, освітлення відповідно до норм, зниження рівня шуму. p align="justify"> Одним з елементів НОП на реконструйованому об'єкті є оснащення робочих місць необхідним технологічним обладнанням.

У зоні ТО-2 я впроваджую гайковерт спеціалізований, а також набір спеціального інструменту. Необхідно визначити трудомісткість до реконструкції і коефіцієнт вироблення нормативної трудомісткості. p align="justify"> Коефіцієнт вироблення нормативної трудомісткості КВН визначається за наступною формулою (30)


(30)


де ТГДУЧ - річна трудомісткість до реконструкції;

ТГУЧ - річна трудомісткість після реконструкції.

Для визначення трудомісткості виконуємо таблицю 10

Скорочення трудомісткості DТi, челхч визначається за формулою (31)


(31)

Трудомісткість до реконструкції ТiД, челхч визначається за формулою


ТiД = Тi + DТi (32)


Таблиця 10 - Розподілу трудомісткості до реконструкції

Найменування виду работТрудоемкость Тi, чел.чПроцент скорочення D Пi,% Скорочення трудомісткості D Тi, челхчТрудоемкость до реконструкції ТiД, заправочние2326.06 - 1632.05Електротехніческіе1550.70 - 1088.03Обсл. системи піт-я904.581090.458698.15Шинные387.681038.768299.21Итого12922.53 - 9701.61

КВН = 9701.61/12922.53 = 1.10


.13 Техніка безпеки


Усе електрообладнання повин...


Назад | сторінка 13 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Показники трудомісткості та продуктивності праці
  • Реферат на тему: Аналіз використання робочого часу виконавця і розробка технічно обгрунтован ...
  • Реферат на тему: Аналіз продуктивності праці та трудомісткості продукції підприємства