Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Метод аналізу видів і наслідків потенційних дефектів

Реферат Метод аналізу видів і наслідків потенційних дефектів





укції надходить більша кількість вхідних даних, що сприяє детальному розгляду вимог до конструкції. Подальше проведення FMEA - аналізу забезпечує доведення конструкції допомогою всебічного досвіду висококласних фахівців. Подальший етап закріплення кінцевої конструкторської схеми забезпечує узгодження пропозицій попереднього етапу і конструкторських напрацювань в єдину конструкцію. p align="justify"> Для кожного з трьох критеріїв оцінки складається шкала оцінки, наведена в таблицях 5 - 7. Значимість дефекту розглядалася не тільки в аспекті експлуатації поглинаючого апарата, але і в сукупній системі з вагоном. Це пояснюється тим, що робота апарату спрямована на захист конструкції вагона, і значимість дефекту для конструкції, а отже і перевезеного вантажу може бути різною. Розуміння можливих наслідків у результаті виходу поглинаючого апарату з ладу веде до необхідності розгляду значущості саме в цьому ключі. У таблиці 5 найбільший бал виставляється найбільш небезпечному дефекту, яких може призвести до критичної ситуації. Зниження балів означає зниження значущості у бік втрати основних функцій, втрат, витратам і т.д.


Таблиця 5 - Критерії оцінки значущості дефекту - параметр S

Критерії оценкіОпісаніе вліяніяОценочние баллиНевероятно, щоб дефект (відмова) міг би мати якесь відчутний вплив на роботу вироби та вагона в целомОтсутствіе впливу або дуже слабке вліяніе1Дефект (відмова) незначний, вносить невелике порушення в роботу виробу. Вплив дефекту на вагон виявляється тільки в процесі тривалої експлуатацііСлабое вліяніе2 - 3Дефект (відмова) середньої тяжкості. Виріб працездатно і безпечно, але функціонує із зниженими значеннями вихідних параметрів, що може призвести до зниження ресурсу вагонаЗначітельное вліяніе4 - 5 - 6 Важкий дефект (відмову). Втрата основних функцій, що може призвести до необхідності виведення вагона з експлуатації (відчіпні ремонт) Гранично-допустиме вліяніе7 - 8Дефект (відмова), викликає поступову або раптову втрату працездатності і безпеки, і може призвести до передчасного виходу вагона з строяКатастрофіческое воздействіе9 - 10

Оцінка ймовірності виникнення дефекту виставляється відповідно з орієнтацією на останню графу таблиці 6


Таблиця 6 - Критерії оцінки ймовірності виникнення дефекту - параметр O

Критерії оценкіОценочние баллиВозможная ймовірність дефектаОчень мала. Неймовірно, що дефект (відмова) вознікнет1менее 1/5000Мала. Виникнення дефекту (відмови) маловероятно2 31/2000 1/1000Средняя. Дефект (відмова) виникає в невеликому колічестве4 5 61/500 1/200 1/100Висока. Дефект (відмова) виникає досить часто7 81/50 1/25Очень висока. Майже точно, що дефект (відмова) буде виникати у великому об'еме9 101/10 1/2

При визначенні ймовірності виявлення розглядалася можливість виявлення дефекту методами і засобами контролю підприєм...


Назад | сторінка 12 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Про структуру мовного дефекту при сенсорної афазії (нейролінгвістичне аспек ...
  • Реферат на тему: Необгрунтована відмова в прийомі на роботу, проблеми його заперечування
  • Реферат на тему: Відмова від спадщини
  • Реферат на тему: Прийняття спадщини та відмова від нього
  • Реферат на тему: Добровільна відмова від злочину при співучасті