, то необхідно перевірити датчик. Для цього при включеному запаленні замикаємо наконечники проводів, що підходять до датчика. Якщо електровентилятор не включається, то це вказує на несправність двигуна вентилятора, а якщо включається - на несправність датчика.
Порядок виконання:
Снятіе.Устанавліваем автомобіль на оглядову яму або естакаду. 2. Від'єднуємо дріт від негативного висновку акумуляторної батареї 3. Сливаем з радіатора охолоджуючу рідину 4. Від'єднуємо від датчика наконечники проводів. 5. Ключем на 30 мм відвертаємо датчик. 6. Знімаємо датчик. Увага! Для забезпечення герметичності з'єднання на датчику встановлено мідне кільце ущільнювача, що не втратьте його.
Для перевірки працездатності датчика під'єднуємо до його контактів щупи тестера і поміщаємо різьбову частину датчика в ємність з водою. Підігріваємо воду і по термометру контролюємо температуру замикання і розмикання контактів датчика, яка повинна відповідати температурі 92 і 87 ° С.
Установка
. Встановлюємо датчик включення електровентилятора в зворотній послідовності.
. Доливаємо в радіатор охолоджуючу рідину.
Заміна датчика температури охолоджуючої рідини:
Якщо датчик видає невірні дані про температуру охолоджуючої рідини, то необхідно перевірити його на прогрітому двигуні. Для цього при включеному запаленні знімаємо з датчика наконечник проводу та замикаємо його на «масу». Якщо стрілка покажчика температури на щитку приладів відхиляється вправо до упору, - датчик несправний. Якщо стрілка не переміщається, то це вказує на обрив в ланцюзі.
Порядок виконання:
Снятіе1. Від'єднуємо дріт від негативного висновку акумуляторної батареї. 2. Сливаем з блоку циліндрів охолоджуючу рідину. 3. Зрушуємо захисний ковпачок і від'єднуємо наконечник дроти від датчика. 4. Торцеві ключі на 21 мм з глибокою головкою або свічковим ключем вивертаємо датчик з голівки блоку циліндрів.
Датчик має конічну різьбу, тому для нього додаткового ущільнення не потрібно.
Установка
. Встановлюємо датчик покажчика температури охолоджуючої рідини в зворотній послідовності.
. Доливаємо в радіатор охолоджуючу рідину.
Заміна розширювального бачка:
Увага!
Знімати розширювальний бачок слід тільки на холодному двигуні
Снятіе1. Готуємо автомобіль до виконання роботи. 2. Підготовляємо ємність (не менше 2 л) для зливу охолоджувальної рідини. 3. Відстібати ремінь кріплення розширювального бачка. 4. Плоскогубцями або шліцьовій викруткою з вузьким лезом послаблюємо хомут кріплення з'єднувального шланга до патрубка заливної горловини радіатора і знімаємо шланг.5. Зливаємо рідину з бачка в підготовлену ємність. 6. Від'єднуємо від патрубка бачка з'єднувальний шланг.
Установка
. Встановлюємо новий розширювальний бачок у зворотній послідовності.
. Відкриваємо пробку бачка і доливаємо в нього охолоджуючу рідину до необхідного рівня.
Заміна електровентилятора радіатора:
Електровентилятор рад...
