Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування асинхронного двигуна з фазним ротором

Реферат Проектування асинхронного двигуна з фазним ротором





о 0,0016 м

hk - висота клина, м

h 1 - відстань від витка до клина, одно 0,0012 м

h 2-висота паза, дорівнює 0,0411 м

h ш - висота паза над клином, дорівнює 0,001 м

b ш - ширина отвору паза, м

bn - ширина паза, м

До  в - коефіцієнт рівний 1

До в-коефіцієнт рівний 1

Коефіцієнт магнітної провідності лобового розсіювання:



Де: - коефіцієнт магнітної провідності лобового розсіювання:

q2 - число пазів на полюс і фазу, рівне 5

? б - довжина ротора, м

Коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання:

Розраховуємо коефіцієнти:



Де: Е - коефіцієнт

ДZ - коефіцієнт на рис. 9.51 дорівнює 0.12

Коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання:



Де: - коефіцієнт магнітної провідності диференціального розсіювання.

д - повітряний зазор, м.

Індуктивний опір обмотки ротора:



Де: Х 2 - індуктивний опір ротора

f - частота мережі, Гц

р 2 - число полюсів

Індуктивний опір обмотки статора, наведене до числа витків обмотки:



Де: Х 2 - індуктивний опір обмотки ротора

Наводимо до числа витків:



Де: Х2 - індуктивний опір обмотки статора наведене до числа витків обмотки.


2.5 Розрахунок втрат


Втрати в асинхронних машинах підрозділяються на втрати в сталі, (основні і додаткові), електричні, вентиляційні, механічні і додаткові при навантаженні.

Основні втрати в сталі розраховують тільки в осерді статора, так як частота перемагнічування ротора в режимах близьких до номінального, дуже мала і втрати в сталі ротора навіть при великих індукціях не значні.

Найбільшими втратами в пускових режимах є електричні втрати в обмотках. Вони у багато разів перевищують втрати номінального режиму, тому зневага втратами в сталі ротора при великих ковзаннях не вносить скільки - небудь помітної похибки в розрахунках.

Основні втрати в сталі статора.

Попередньо знаходимо:


ma=


Де: ma - маса стали ярма, кг.

- зовнішній діаметр сердечника, м.

- висота зубця статора, м.

- довжина статора, м.

- коефіцієнт заповнення сердечника статора сталлю по таблиці 9.13 дорівнює 0,95.

- питома маса стали, равная7, 8103 кг/м3.

ma == 120

Середня ширина зубця статора:



Де: - середня ширина зубця, м.

- максимальна ширина зубця, м.

- мінімальна ширина зубця, м.

Маса стали зубців статора:



Де: - маса стали зубців, кг.

- число зубців статора

- висота зубця статора, м.

5

Втрати в сталі статора:



Де: - основні втрати в сталі статора, Вт

- питомі втрати при інду...


Назад | сторінка 12 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Захист обмотки статора генератора від однофазних КЗ
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення статора трифазного асинхронного двигуна
  • Реферат на тему: Визначення меж регулювання вторинної напруги холостого ходу і числа витків ...