кабель - двигун;
- періодично очищають апаратуру від пилу і бруду, підтягують ослабілі і зачищають підгорілі контакти, перевіряють затяг болтів на вході та виході і перемичках трансформатора (знеструмлених);
- усувають всі несправності апаратури згідно інструкції з експлуатації.
Дані про роботі установки заносять в експлуатаційний паспорт.
Підйом та демонтаж установок свердловинних гвинтових електронасосів
Для того щоб виконати підйом і демонтаж слід вимкнути установку, потім вимкнути рубильник - запобіжник; від'єднати кабель, що живить двигун. Від станції управління перевірити опір ізоляції системи кабель - двигун, встановити і відцентрувати щоглу підйомного механізму, за необхідності заглушити свердловину, застосовуючи для цієї мети тільки зворотну промивку, демонтувати гирлову арматуру, злити рідину з НКТ через зливний клапан, скинувши в колону НКТ ломик діаметром 53 мм, ввернути в муфту колони НКТ патрубок довжиною 0,5-1 м з муфтою на іншому кінці, встановити на патрубку елеватор і підняти колону труб. Розібрати ущільнення кабелю в планшайбі або колоною голівці, встановити на фланець колоною головки п'єдестал і піднімати свердловинний агрегат зі швидкістю 0,25 м/с.
При підйомі труб кабель звільняють від поясів, не допускаючи падіння їх у свердловину. Труби піднімають з одночасним намотуванням кабелю на барабан. Необхідно кабель намотувати рівномірно і не торкатися землі. Не допускаються його перегини і удари по броні. Кабель зі свердловини повинен надходити на верхню частину барабана. Після підйому агрегату знімають кожухи плоского кабелю.
Агрегат розбирають на секції і перевіряють наявність масла і герметичність двигуна і гідрозахисту, легкість обертання валів, а так само виявляють наявність зовнішніх дефектів. Демонтаж агрегату здійснюється в послідовності, зворотної монтажу. У електродвигуні вимірюють опір ізоляції і потім Токоввод закривають спеціальною кришкою. Після від'єднання кабельної муфти від електродвигуна заміряють опір ізоляції кабельної лінії.
По закінченні демонтажу результати зовнішнього огляду, результати замірів опору ізоляції кабелю, електродвигуна, герметичності двигуна, результати перевірки обертання валів заносяться в експлуатаційний паспорт.
Ремонт установок свердловинних гвинтових електронасосів
Всі роботи з ремонту УЕВН виконує спеціалізована ремонтна бригада БПО (ЦБПО). Також ремонт може здійснюватися сервісними організаціями, що мають відповідну ліцензію.
Технологія ремонту гвинтового насоса передбачає наступні роботи.
1. Зовнішня очищення від бруду, експлуатаційної середовища, парафіну, солей.
2. Розбирання на спеціальному верстаті, обладнаному струбцинами. При розбиранні насосів необхідно пам'ятати, що всі деталі, що обертаються (гвинти, вали, ексцентрикові муфти) мають ліві різьби, а корпусні деталі та обойми - праві. Розбирання спочатку ведеться на складальні одиниці, а потім виробляється розбирання складальних одиниць.
3. Мийка деталей.
4. Дефектація деталей на придатні, що підлягають ремонту і підлягають списанню. Деталі визнаються непридатними для подальшого використання при наступних дефектах
на гумових обіймах є раковини, газові бульбашки і інші неприпустимі дефекти, обумовлені в нормативно-технічної документації;
на гвинтах маються зминання пазів, відколи хрому на робочих поверхнях, тріщини або відхилення від первісної форми;
на ексцентрикових муфтах маються зім'яті або зламані ролики, тріщини і зім'яті пази під ролики;
на провідній напівмуфті є тріщини, вм'ятини й зношування, зламана пружина;
знос підшипників ковзання в опорі перевищує 0,25-0,3 мм, а на п'ятах з силицированного графіту є сколи, тріщини або інші дефекти або їх знос перевищує 1 мм.
5. Ремонт деталей, відновлення поверхонь яких можливе в цехах БПО (ЦБПО). Відремонтовані деталі повинні відповідати вимогам нормативно-технічної документації.
6. Комплектація деталей для складання насоса. p> 7. Збірка насоса. Перед складанням всі деталі повинні бути змащені консерваційного мастилом. Спочатку збирають основні складальні одиниці, потім збирають насос в цілому. При збірці робочих органів (гвинтів) необхідно провести їх балансування в насосі. Балансування досягається шляхом зміщення при складанні осей правого і лівого гвинтів в діаметрально протилежні сторони від осі насоса. Балансування проводиться за допомогою спеціальної скоби, що поставляється разом з насосом.
8. Випробування насоса. Мета випробувань - перевірити відповідність паспортних даних фактичним. Випробування слід проводити на трансформаторному маслі з температурою 25 ~ 30 В° С і в'язкістю 10 -5 - 2 жовтня -5 м 2 /с. При цьому насоси звичайного виконання повинні мати параметри, відповідні номінальним, а насоси, призначені для ро...
