Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Конструкція, технічне обслуговування та поточні ремонти тепловозного компресора типу КТ-6

Реферат Конструкція, технічне обслуговування та поточні ремонти тепловозного компресора типу КТ-6





ий).

в) переконайтеся у відсутності сторонніх шумів і стукотів;

г) контролюйте час, необхідний для нагнітання повітря в головні резервуари до необхідного тиску; такий контроль необхідний для визначення продуктивності компресора і режиму його роботи.

У разі, якщо компресор не відповідає одному з вищевикладених вимог, зупиніть його, з'ясуйте причину поганої роботи і усуньте її.

Робота компресора супроводжується шумом певної низької тональності. З переходом компресора з робочого на холостий хід і назад (тепловозний режим) рівень шуму незначно змінюється. Під час роботи компресора сторонній шум або стуки показують, що в компресорі з'явився дефект.


.4 Технічне опосвідчення


Завод гарантує справну роботу компресора за умови дотримання споживачем правил експлуатації та зберігання, викладених в цьому паспорті, і використанні додаються до компресора запасних частин.

Огляд деталей і складальних одиниць необхідно для визначення ступеня їх пошкодження та обсягу ремонту. Виявлення ушкоджень (дефектів) починається ще до розбирання тепловоза та очищення його агрегатів. На слух і за окремими ознаками можна заздалегідь визначити деякі види несправностей. Так, наприклад, по стукоту при роботі дизеля можна сказати про що з'явилися зазорах в підшипниках; по гучності роботи зубчастої передачі сказати про характер зносу зубів; слідами натертості і зміщення в болтових з'єднаннях - про їх ослабленні; по наявності іржі (пилу), що виступила по зазорах між спільно працюють деталями на їх зовнішню поверхню, про знос елементів з'єднання; по жгутику пилу на поверхні деталі - про наявність тріщини і т. д. Остаточну ж кількісну оцінку ступеня пошкодження деталей дають після очищення і розбирання складальних одиниць шляхом візуального огляду, вимірювання та дефектоскопирования.


.5 Консервація (реконсервація)


Перед тривалим (понад шість місяців) зберіганням без вживання компресор повинен бути законсервований.

Інструкція передбачає консервацію компресора на строк до 1 року.

Після закінчення терміну консервації огляньте компресор і, при необхідності, зробіть повторну консервацію.

Роботи з консервації та розконсервації повинні проводитися відповідно до правил і норм з техніки безпеки на підставі чинного законодавства.

Консервація

. Консервація компресора розділяється на внутрішню і зовнішню.

. Для внутрішньої консервації застосовуйте консерваційні мастило К - 17 ГОСТ 10877-76.Допускается застосування інших рівноцінних консерваційних мастил, що забезпечують захист без переконсервації протягом терміну, зазначеного в пункті 2.

. Консервацію проводите в приміщенні при температурі не нижче 15 ° С і відносній вологості не вище 70%.

Температура компресора й змащення повинна бути рівною температурі приміщення або дещо вище її.

. Перед консервацією робоче масло злийте, картер і масляну систему промийте маловязким маслом, після чого його злийте, а картер висушіть.

. Консервацію виробляєте таким чином:

. Залийте в картер компресора 6...


Назад | сторінка 12 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Газодинамічний розрахунок проточної частини відцентрового компресора дизеля ...
  • Реферат на тему: Розрахунок компресора високого тиску
  • Реферат на тему: Параметрів робота компресора
  • Реферат на тему: Аеродинамічні навантаження і динамічні напруження, що діють на робоче колес ...
  • Реферат на тему: Організація процесу ремонту компресора ЕК-4В в умовах тролейбусного депо