х коштів 3900000000 тенге з ПДВ.
Згідно транспортної стратегії Казахстану до 2015 року планується електрифікувати близько 2,5 тис.км залізниць. Так як наявний нині в наявності парк електровозів не зможе забезпечити безперебійний перевізний процес на електрифікованих ділянках то постане питання про придбання нових електровозів або в освоєнні будівництва нових електровозів вітчизняного виробництва. Найбільш прийнятним і вигідним вважається варіант розвитку вітчизняного електровозобудування на базі ТОО «? Ам? Ор Локомотив» шляхом створення спільного виробництва з однією із зарубіжних компаній здійснюють випуск електровозів.
У даному напрямку вже повним ходом йде робота по створенню робочих груп, та АТ «НК« КТЖ »вже підписало низку меморандумів з світовими лідерами електровозобудування (Російським Трансмашхолдингом, німецьким Siemens, Французьким Alstom, Китайською компанією).
Таблиця 2.3. Будівельно-монтажні роботи за діючими проектами
№ № п.пНаіменованіе проектаЕд. ізм.КолічествоСумма витрат, тис. тенге без ПДВ1 Будівництво кузовного цеху, в тому числі кран мостовий 30 тн цех1290 658 Всього 290 658
Таблиця 2.4. Будівельно-монтажні роботи з планованим до зведення об'єктів
№ п / п Найменування проектаЕд. ізм.КолічествоСумма витрат, тис. тенге без ПДВ1 Будівництво складального цеху, з урахуванням балкона для апаратного цеху і установкою мостових кранів г / п 32,5 тн і г / п 15тн.цех1399 0112Строітельство цеху з виготовлення асинхронних тягових двигунів з установкою мостового крана г/п 10тн.цех1420 948 Всього 819 959
Таблиця 2.5. Обладнання кузовного цеху
№ п / п Найменування проектаЕд. ізм.КолічествоСумма витрат, тис. тенге без НДС1Контрольно-вимірювальні, випробувальні та діагностичні обладнання (прилади). шт.14962Технологіческое, ковальсько-пресове обладнання та верстатне оборудованіе.шт.13467 061 Всього 467 557
Таблиця 2.6. Устаткування для планованих до зведення об'єктів, необхідне для дооснащення виробничої бази підприємства
№ п / п Найменування проектаСумма витрат, тис. тенге без НДС1Оборудованіе для складального цеху 140 0002Оборудованіе для цеху з виготовлення асинхронних тягових двігателей.600 0003Оборудованіе для дооснащення існуючого проізводства306 104 всего1 046104
Таблиця 2.7. Необхідну кількість модернізованих і нових електровозів визначено за даними про вибуття електровозів з інвентарного парку по терміну служби і прогнозованих обсягів перевезень
№ п / пНаіменованіеТребуемое кількість локомотивов1Модернизированный з продовженням терміну служби на 20 років електровоз ВЛ80ТК/СК 852Пассажірскій електровоз KZ4A1363Грузовой електровоз KZ6A2664Грузовой електровоз KZ8A200
З метою забезпечення потреб перевезення вантажів наданням послуг локомотивної тяги по електрифікованих дільницях залізниць акціонерному товариству «Локомотив» необхідний універсальний тип електровоза, що відповідає всім вимогам що пред'являються до сучасних локомотивів. Також новий електровоз повинен відповідати пропонованим ваговим нормам, як в даний час, так і в перспективі.
типажність ряд перспективних електровозів для потреб АТ «Локомотив» представлений наступними електровозами:
...
