Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологічний процес відновлення корпуса коробки передач автомобіля КАМАЗ-5320

Реферат Технологічний процес відновлення корпуса коробки передач автомобіля КАМАЗ-5320





винтовий)

Пристрій конструкція і принцип її роботи

Знімач складається з:

o Двох тяг (скоб);

o Вінта з різьбленням;

o наконечником;

o Осі;

o Траверси;

o Ручки гвинта;

П?? Іспособленіе встановлюється на фланці коробки передач і закріплюється двома тягами (скоба) за фланець, а гвинт впирається в первинний вал коробки передач. У ручну за допомогою ручки гвинта закручуємо за годинниковою стрілкою гвинт і випресовиваем фланець коробки передач

Техніка безпеки при роботі з конструкцією.

Підготовка до роботи

Перевірити частоту робочого місця, перед роботою зі знімачем необхідно перевірити комплектність і надійність кріплення скоб з траверсом.

Під час роботи

Слідкувати за надійністю кріплення пристосування. При виявленні несправності або ризику зіскакування скоб знімача, роботу з пристосуванням припинити.

Після закінчення роботи.

При необхідності очистити пристосування.

Технічне обслуговування конструкції

ТО зводиться до ЄВ та періодичному ТО

ЄВ.

Стежити за зовнішнім виглядом пристосування. Проводити перевірку комплектності та надійності кріплення деталей, містити в чістототе.

Періодичне ТО.

Проводити перевірку різьбового з'єднання, стану тяг (скоб), один раз на місяць з метою забезпечення безпеки праці.


Висновок


Згідно виданого завдання на розробку технологічного процесу Відновного ремонту коробки передач автомобіля КамАЗ - 5320 я виконав наступне:

1. Привів характеристику і умови роботи деталі, проаналізував характеристику дефектів і причин їх виникнення.

. За дефектами деталі вибрав способи ремонту:

тріщина на задній стінці довгою 25мм - ручна електродугове зварювання;- Знос отвору під підшипник первинного валу - постановка ремонтних втулок.

- знос отвору під підшипник вторинного вала - постановка ремонтних втулок.

3. За прийнятими способам ремонту розробив подефектную і маршрутну технології ремонту з підбором обладнання, пристосування та інструменту.

. За індивідуальним завданням зробив розрахунок зварювальної, слюсарної і расточной операції.

. За результатами розрахунків оформив технологічну документацію:

а) маршрутну карту на технологічний процес

б) операційну карту токарних робіт.

6. На підставі завдання на курсовий проект і індивідуального завдання розробив характеристику і проект робочого місця розточувальника.

На підставі цього виконав в графічної частини планування робочого місця з розстановкою технологічного обладнання та організаційного остнасткой.

7. Вказав необхідну довідкову літературу для виконання пояснювальної записки курсового проекту та виконання технологічних розрахунків.


Назад | сторінка 12 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту вторинно валу коробки перемикань передач
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач і паливного насоса високо ...
  • Реферат на тему: Технологічний маршрут відновлення деталі (кришки підшипника первинного вала ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення веденого вала коробки перемикан ...