рі;
переконатися в наявності та справності засобів пожежогасіння, правильності заземлення автоцистерн і справності її зливного пристрою;
вжити заходів щодо запобігання розливу нафтопродукту;
переконатися, що двигун автоцистерни вимкнений (при зливі самопливом або насосом АЗС);
припинити заправку машин із резервуара до закінчення зливу в нього нафтопродукту з цистерни;
перевірити рівень заповнення до планки і переконатися у відсутності води за допомогою водочутливої ??стрічки перед зливом нафтопродукту з цистерни, якщо цистерни не опломбована;
відібрати пробу з цистерни і виміряти температуру нафтопродукту в ній.
В опломбованих автоцистернах підтоварна воду не перевіряють, а перевіряють збереження пломб. Результати вимірювання температури продукту в автоцистерні повинні бути відмічені у товарно-транспортної накладної та змінному звіті (графа 9 на звороті звіту). У товарно-транспортній накладній має бути зазначено час (години і хвилини), коли налита автоцистерна.
Обсяг і маса нафтопродукту, прийнятого на АЗС із залізничної цистерни, визначаються шляхом вимірювання рівня, густини і температури нафтопродукту в цистерні, а також визначення підтоварної води.
Нафтопродукти, доставлені на автозаправну станцію в автомобільних і залізничних цистернах, повинні бути злиті повністю. Оператор, який приймає нафтопродукт, повинен особисто переконатися в цьому, переглянувши цистерни після зливу. У процесі приймання нафтопродукту оператор зобов'язаний стежити за рівнем продукту в резервуарі, не допускаючи переповнення резервуара і розливу нафтопродукту. Нафтопродукти зливають з цистерни через зливний фільтр самопливом або під напором.
Забороняється приймати нафтопродукти за таких умов:
несправність зливного пристрою автомобільної або залізничної цистерни;
відсутність або порушення пломбування на залізничній цистерні;
неправильне оформлення товарних і відвантажувально-транспортних документів;
недостача нафтопродуктів;
вміст води в нафтопродуктах;
присутність в нафтопродукті інших домішок і явне сумнів відповідності якості нафтопродукту вимогам стандарту.
За відсутності розбіжності між фактично прийнятою кількістю нафтопродукту і кількістю, зазначеною в товарно-транспортної накладної, оператор розписується в накладній, один примірник якої залишає на АЗС, а три примірники повертає водієві, який доставив нафтопродукти.
При виявленні невідповідності надійшли нафтопродуктів товарно-транспортної накладної складається акт на недостачу за формою N 12-НИ в трьох примірниках, з яких перший додається до змінного звіту, другий вручається водієві, який доставив нафтопродукти, а третій залишається на АЗС. Про недостачу нафтопродукту робиться відповідна відмітка на всіх екземплярах товарно-транспортної накладної.
При прийомі нафтопродуктів, розфасованих у дрібну тару, оператор перевіряє число місць, що надійшли і відповідність трафаретів даним, зазначеним у товарно-транспортній накладній. Кількість прийнятих і проданих на АЗС розфасованих нафтопродуктів фіксується в книзі обл...
