tify"> Після цього струг переходить на другий шлях і таким же чином очищає сніг з нього та міжколійного, перевалюючи його через третій шлях на третє міжколійї, і т. д.
У парках приймання та відправлення поїздів під час снігоприбиральних робіт колії повинні займатися поїздами і составами відповідно з технологічним процесом механізованого очищення і прибирання снігу з колій станції з таким розрахунком, щоб була можливість організувати роботу снігоочисників і снігоприбиральних поїздів без додаткових маневрів по перестановці составів.
. 3 Визначення обсягу прибираного снігу та вибір типу снігоприбиральної машини
Тип снігоприбиральної машини визначається з урахуванням обсягу підлягає прибиранню снігу. Обсяг прибираного снігу залежить від площі очищення снігу по шляхах і товщини снігу.
Площа очищення снігу по одному шляху, м 2,
? i=l i * b ср, (4.1)
гдеli - корисна довжина шляху, м; ср - середня ширина міжколійя, м.
Обсяг? i неущільненого снігу, що підлягає прибиранню з одного шляху, м 3,
i =? i * h ср, (4.2)
де h ср - товщина шару снігу, м.
Загальний обсяг снігу, що підлягає прибиранню з n колій парку, м 3,
n =. (4.3)
Після визначення загального обсягу снігу, що підлягає прибирання з колій, з таблиці 3.2/1/вибирається тип снігоприбиральної машини.
ПараметрСМ - 2СМ - 3СМ - 4см - 5см - 6Проізводітельность, т/ч750750750Толщіна очищуваного шару снігу, м0,80,90,80,80,8Шіріна смуги, що очищається, м: живильником 2,145 2,6 2 , 6 - -крильямі5,15,15,1 - Ширина захвату льдоскаливателя, м3,664,0 --- Заглиблення льдоскаливателя, мм8080 --- Транспортна швидкість, км/ч7070708080Часовая сила тяги, кН - 150150 - Місткість проміжного піввагона, м 3 80125 --- Місткість головного і кінцевого піввагонів, м 3 - 60100-185 Маса, т: машіни8071,2118 - проміжного полувагона36,536,8 --- кінцевого полувагона3939 ---
. 4 Визначення тривалості циклу роботи снігоприбиральної машини
Навантажувальна місткість снігоприбирального поїзда q визначається з виразу, м 3
q=q п * m + q k, (4.4)
де q п - місткість проміжного піввагона, м 3; - число проміжних піввагонів; до - місткість кінцевого піввагона, м 3.
Кількість рейсів снігоприбирального поїзда, необхідних для очищення групи колій від снігу:
n p=Q n (4.5)
де?- Коефіцієнт ущільнення снігу (0,4-0,5); 3 - коефіцієнт заповнення піввагона снігом (0,8-0,9).
Тривалість одного циклу роботи снігоприбирального поїзда Тц без обліку простоїв, пов'язаних з поїзної і маневрової роботою станції, визначиться за формулою, хв
Тц=t 1 + t 2 + t 3 + t 4 + t 5 + t 6 + t 7 + t 8, (4.6)
де t 1, t 5 - час, необхідний для узгодження та підготовки маршруту відповідно до місця роботи і після завантаження до місця вивантаження снігу, t 1=t 5=10 хв; 2 - час слідування до фронту робіт, 2 6 tt; 3 - час на установку робочих органів машини, 5 3 t хв; 4 - час завантаження снігоприбирального поїзда; 6 - час слідування до місця вивантаження; 7 - час на установку викидного транспортера в робочий стан і транспортне положення після розвантаження, t 7=3-5хв; 8 - час розвантаження складу, t 8?=10-12 хв.
Час завантаження снігоприбирального поїзда, хв
4=60 * q, (4.7)
де K 3 - коефіцієнт заповнення снігоприбирального поїзди, K 3=0,8-0,9;
П 3 - продуктивність завантажувального пристрою снігоприбиральної машини, м/ч.
Час проходження до місця вивантаження, хв
t 6 =, (4.8)
де L - дальність відвозу снігу, км;
? тр - середня швидкість руху поїзда на розвантаження, км/год.
Загальна тривалість збирання та вивезення снігу, хв
Т=Т ц * n р. (4.9)
Відомість машинізованого виконання снігоприбиральних робіт в парку приймання і відправлення наведена в таблиці 4.3.
Приклад на мою варіанту
Необхідно побудувати графік роботи снігоприбиральної машини з очищення трьох шляхів парку приймання і відправлення.
Площа очищення снігу по шляхах
? 1=840м * 5,3=4 452 м 2
? 2=800 * 5,3=4240 м 2
