ього середовища при ремонті та експлуатації машини
Експлуатація землерийних машин, зокрема фронтальних навантажувачів, негативно впливає на навколишнє середовище (забруднення атмосфери вихлопними газами, продуктами випаровування ПММ і технічних рідин; потрапляння їх у землю, річки та водойми; зменшення земельних і лісових угідь).
Заходи щодо захисту земельних та лісових угідь, річок, озер і водоймищ проводяться геологорозвідувальними, будівельними та іншими організаціями, які виконують роботи на наданих їм у тимчасове користування сільськогосподарських землях і лісових угіддях. Після закінчення робіт вони зобов'язані відновити земельні ділянки до стану, придатного для використання в сільському, лісовому і рибному господарствах. Відновлення проводиться в ході робіт або не пізніше ніж через рік після закінчення робіт.
Очищення вод промислових стоків, що скидаються у водойми, є найважливішим технічним заходом при експлуатації навантажувачів і підприємств і ділянок будівельного виробництва. Організації, які виконують будівельно-монтажні роботи та експлуатують техніку, зобов'язані споруджувати очисні пристрої зі штучною або природною очищенням. Скидання стічних вод допускається, якщо зміст різних шкідливих речовин у них не перевищує гранично допустимих концентрацій (ГДК), встановлених органами санітарного та рибного нагляду. Очищення стічних вод виконується різними методами: природного відстоювання, флотації, електрокоагуляції, магнітної обробки і хімічного очищення. Найбільш широко застосовується метод природного відстоювання, але він ефективний при розмірах часток більш 0,01 мм.
Забруднення поверхні землі і водойм при технічному обслуговуванні та ремонті машин відбувається при порушенні правил експлуатації. Для збереження навколишнього середовища необхідно: пости миття та технічного обслуговування фронтальних навантажувачів обладнати грязевідстійник і маслобензоуловітелямі; зливати відпрацьоване олію і технічні рідини в спеціальні ємності з наступною відправкою їх на відновлення; виключати витік нафтопродуктів під час транспортування, зберіганні і видачі; всі відходи експлуатаційних матеріалів технічного обслуговування збирати і складувати у спеціально відведених місцях з наступною прибиранням у встановленому порядку.
Атмосфера забруднюється вихлопними газами двигунів внутрішнього згоряння, продуктами згоряння ПММ, пилом при виробництві земляних робіт. При роботі двигунів внутрішнього згоряння в середньому на 1 кг палива припадає в середньому 650 м3 вихлопних газів, токсичність яких регламентується вмістом оксидів вуглецю, азоту, вуглеводнів і сажі.
У майстернях ПМС і ПЧ за добу скупчується до 1 т пилу. Перспективними є замкнута технологія газоочистки і підземне уловлювання пилу без випуску відпрацьованих газів. Такі підприємства розміщуються з урахуванням напрямку панівних вітрів за межею міста.
У майстернях ПМС і ПЧ експлуатується велика кількість машин. При їх зберіганні, транспортуванні, заправці, обслуговуванні та ремонті необхідно виключати попадання ТСМ в навколишнє середовище. Всього тільки 1 г нафтопродуктів забруднює до 10 м3 води, а якщо в 1 м3 води міститься 10 г палива, то в ній гине все живе. Необхідно пам'ятати, що якщо за секунду втрачається одна крапля палива, то за добу це призведе до втрат понад 4 кг. Великої шкоди завдають довкіллю незакриті ємності з паливом і потрапляння ПММ на грунт при заправці, обслуговуванні та ремонті машин. Дослідження вчених світу показали, що за останні 20 років через присутність різних нафтопродуктів у водах річок, морів і океанів на 40% зменшилася кількість живих організмів в них.
Для роботи машин необхідні десятки мільйонів тонн палива. При його згорянні атмосфера забруднюється не тільки токсичними компонентами вихлопних газів. Відбувається істотна зміна повітряного середовища за рахунок споживання великої кількості кисню і виділення вуглекислого газу. Разом з повітряними парами вуглекислий газ поглинає частину виділяється із земної поверхні тепла і повертає його за принципом скляної кришки назад, викликаючи потепління клімату. Внаслідок цього за останні сто років рівень води в океанах піднявся на 100-200 мм. Інтенсивність настання морів на сушу збільшується. Це пов'язано з постійно зростаючою потребою в енергії, внаслідок чого спалюється все більше кам'яного вугілля, нафтопродуктів і природного газу. Щорічно в атмосферу потрапляє 5109 т вуглекислого газу, що складає в середньому 1 т на кожного жителя Землі.
Екологічні особливості конструкції фронтального навантажувача KOMATSU WA380
Машина об'єднала в собі практично все, що дозволяє підвищити добову вироблення, зменшити витрату палива та мінімізувати негативний вплив на природу.
Малий викид відпра...
