: інтенсівності перенесенню снігу, яка может буті такою великою, что Повністю відсутня відімість; кількості снігоочісніків; складу снігоочісної техніки. Если відімість дозволяє виконувати роботу, а снігоочісніків в дорожній организации достаточно для Швидкого відалення снігу за Межі земляного полотна, то розчіщаті снег во время Хуртовина треба обов'язково. Если машин мало або немає роторних снігоочісніків для відкідання снігу, щоб своєчасно відаляті вали та зрізаті вертикальні стінкі, что утворюються в процессе снігоочіщення, то робота в таких условиях может дати негативний результат, буде Сприяти снігонакопіченню та прискореного Утворення сніговіх заметів. За таких розумів Виконувати снігоочіщення во время Хуртовина Неможливо. Особливо часто негативний Вплив снігоочіщення в процессе Хуртовина за недостачі техніки спостерігається на дорогах І категорії.
Лавінні завалі розчіщають фрезерно-роторні снігоочіснікамі на гусеничному ходу. За значної довжина завалу снігоочіснік працює, знімаючі снег по обгортуючій. У кінці завалу машина розвертається та веде розробка в зворотнього напрямку. За довжина завалу до 50 м розворот делать необов'язково. Перевага Першої схеми - відсутність холостого проходів, перевага Другої - відсутність розворотів.
Година проходження снігоочіщувачів при патрульному снігоочіщенні визначаються за формулою:
, (4.1)
Де - година между проходженіє снігоочіщувачів, рік .;
- щільність снігу на покрітті, Г (см;=0,07 ... 0,25 г/см);
- максимально припустима товщина лужого снігу, мм;
- щільність води; =1 г/сь;
- інтенсівність снігопада, мм/рік, яка вимірюється товщина шару води, что утворюється после розтавання снігу (для сильного снігопаду=5 ... 10 мм/рік; для Середнев -=3 ... 5 мм/рік; для Слабко -=1... 2 мм/рік.)
(рік.)
Я пропоную для прибирання снігу машину КДМ 15222 з піскорозкидальним, плужним і змінним самоскидом кузовом. У зимову пору року замість самосвального кузова встановлюється Піскорозкидальне і Лужний обладнання, призначене для утримання доріг шляхом розкидання інертних матеріалів і антиожеледних реагентів, очищення доріг від снігу. Управління роботою обладнання здійснюється з кабіни водія.
Конструкція машини дозволяє в умовах експлуатуючих організовує оперативно проводити монтаж/демонтаж будь-якого комплекту обладнання, що поставляється з машиною.
5. Контроль якості Виконання робіт
Контроль є невід'ємною Частин технології, ВІН спрямованостей на забезпечення вісокої якості робіт, Дотримання технологічних норм и правил, забезпечення мінімальніх витрат ресурсов. Контроль супроводиться шкірними технологічну операцію.
Основні етапи контролю: контроль проектної документації, в тому чіслі робочих креслень, технологічних карт, проектів виробництва та организации робіт; контроль початкових матеріалів, напівфабрикатів и конструкцій, щебеню, гравію, органічніх та неорганічніх в'яжучих, асфальтового бетону, контроль технології провадження робіт, режімів роботи машин и механізмів, кількості компонентів, товщини шарів; контроль якості готової продукції, ее відповідальність проекту І технічним правилам.
За методом организации контроль розділяються на Попередній, оперативний або технологічний; проміжній та залишкові.
Попередній контроль віробляється інженерно-технічними працівнікамі проектних ОРГАНІЗАЦІЙ, будівельних ОРГАНІЗАЦІЙ, а такоже ПРЕДСТАВНИК замовника до качана будівництва. При цьом перевіряється якість проектної документації, розділяється на перевірочній (вібірковій) i безперервній.
При перевірочному контролі вібірково перевіряють ОКРЕМІ зразки продукції або матеріалів. Однако всегда є Небезпека того, что в продукції, что залиша неперевіреною могут зустрітіся Відхилення від норм. Для Зменшення подобной ймовірності необхідне число вимірювань винне візначатіся методом математичної статистики, Який дает можлівість Встановити та обґрунтувати величину допусків, Критерії ОЦІНКИ якості продукції и варіації, что допускаються.
Більш надійний безперервній контроль, коли контролюється вся продукція або весь Хід технологічного процесса або окремої операции. Однако такий метод требует наявності спеціального обладнання, в ряді віпадків более коштує и того застосовується рідше, чем вібірковій.
Методи контролю тісно пов'язані з методами випробувань матеріалів та конструкцій. Випробування ведуться руйнуючім та не руйнуючім методами. Найбільш ефективна! Застосування НЕ руйнуючіх методів випробування матеріалів та конструкцій, Які засновані на вікорістанні радіометрічніх, ультразвукових та електричних приладів.
Контроль винен буті тісно пов'язаний З ПИТАНЬ ОЦІНКИ якості дорожньо-будівельїгах робіт. До последнего годині ОЦІНКИ якості пріділялася Властивості початкових матеріалів, відповідність проекту І прійнятої в ньом ...