=top>
3,000
4,500
13
8,00
+9,0
20
3,000
24,000
14
1,80
1
73
0,822
1,479
15
2,75
-3,87
75,5
0,795
2,186
16
0,86
-3
75,5
0,795
0,684
17
1,95
-1,5
75,5
0,795
1,550
18
2
0
75,5
0,795
1,590
19
2,5
2
60
1,000
2,500
20
1,8
1,5
65,5
0,920
1,669
1
63,276
3
хв
12. Перевірка ЕЛЕКТРИЧНИХ МАШИН ЛОКОМОТИВА НA ПЕРЕГРІВАННЯ
Перевірку на нагрівання електричних машин тепловоза слід Виконувати, Керуючому побудованою кривою Струму I г = f (S) i крівої годині
t = f (S). p> У тепловозі 2М62 на нагрівання перевіряються обмотки якорів тягове електродвигунів.
перегрів обмоток тяговим електродвигунів візначаємо за формулою:
В
(37)
де г - перевіщення температури обмоток над температурою НАВКОЛИШНЬОГО середовища, В° С;
г 0 -Початкове перевіщення температури обмоток для розрахункового інтервалу годині, В° С;
О”t-Інтервал годині, в якому величина Струму пріймається постійної, хв;
г - перевіщення температури обмоток електрічної машини над температурою НАВКОЛИШНЬОГО Повітря, что ВСТАНОВИВ для даного Значення СЕРЕДНЯ Струму, В° С;
Т - теплова стала годині для даного Значення Струму, хв.
Інтервалі годині О”t вібіраємо так, щоб віконувалось співвідношення
Δt/T ≤ 0.1 (38)
Розрахунок температурами ведуть Шляхом інтерацій и почінають з віхідного значення температури г 0 = 20 В° С. Одержании на первом кроці Значення г підставляють вместо г 0 на іншому кроці и т.д. Значення г и Т візначаємо за тепловою характеристиками в залежності від Іср .
зниженя температури обмоток тяговим машин локомотива при їзді без Струму розраховуємо за формулою
(39)
Розрахунок перегріву обмоток зводімо в таблиці 5
Розрахунок перегріву електродвигунів локомотива 2М62 Таблиця 5
Номер елемента
Середня швідкіст Vсер, км/рік
середній струм, I, А
Інтервал годині О”t, хв
Теплова стала годині, Т, хв
Відношення О”t/Т
Значення П„ в€ћ, Лљ С
Значення П„ в€ћ (О”t/Т)
Значення П„ (1 - (О”t/Т))
Температура об...
